Unión Europea.
Fenadismer solicita a Fomento la instalación del tacógrafo en las furgonetas
Redacción.- Desde la desregulación de este subsector de transporte en 2.013, los índices de accidentalidad se han ido agravando de forma preocupante año tras año. El paquete legislativo de movilidad que tramita la Unión Europea prevé profesionalizar la actividad de este segmento de transporte y equiparlos con tacógrafo, pero sólo si realizan transporte internacional. La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) viene analizando con preocupación en los últimos años el incremento de los índices de siniestralidad vial que soporta el subsector del transporte en furgonetas. Así, conformeLeer más
A partir de 2.030 los camiones deberán reducir sus emisiones un 30%
EUROPA PRESS.- Los gobiernos de la Unión Europea adoptaron ayer la normativa que fija un objetivo de reducción de emisiones contaminantes de nuevos camiones del 30% a partir de 2.030, con una meta intermedia del 15% en 2.025, en comparación con los niveles registrados en 2.019. La nueva legislación ha sido finalmente adoptada con el visto bueno de los Veintiocho, después de que el Parlamento Europeo diese ‘luz verde’ a estos objetivos en una votación celebrada a mediados de Abril. Es la primera vez que la UE se marca un objetivoLeer más
Los países de la UE no cumplirán sus objetivos de emisiones del transporte de 2.030
Redacción.- Un nuevo ranking de energía y clima muestra que los planes de los gobiernos de la UE para reducir la contaminación del transporte, el mayor emisor de Europa, no cumplirán con sus propios objetivos de emisiones de 2.030, según informa la organización europea Transport & Environment (T&E) Solo los 3 primeros, los Países Bajos, el Reino Unido y España, obtuvieron una puntuación superior al 50% en el ranking de proyectos de planes nacionales de energía y clima compilados por Transport & Environment (T&E). La economía más grande de Europa, Alemania,Leer más
La explotación sistémica de los conductores europeos de camiones
Redacción.– La ITF está trabajando con sus sindicatos en Europa para exponer la vergüenza oculta de la industria del transporte por carretera en Europa. Los conductores de Europa del Este son llevados a Europa occidental para conducir, reciben un salario por hora tan bajo como 1,70 euros tienen que dormir en la cabina del camión por hasta ocho meses a la vez, se lavan y cocinan en los estacionamientos. , tienen acceso limitado a los baños y reciben documentos falsos para evadir a las autoridades. Mientras tanto, transportan bienes paraLeer más
Girteka Logistics invertirá casi 1 millón de euros en un proyecto tecnológico
@Camioneroleones.- La empresa de transportes con sede en Lituania Girteka Logistics, invertirá más de 900.000 euros en un proyecto de colaboración conjunto con la Universidad de Vilna, con el objetivo de desarrollar una tecnología mucho más avanzada que la actual, que permita a la empresa una mejor gestión diaria de su flota de 6.000 camiones. Este programa de colaboración e investigación conjunto se centrará, principalmente, en conseguir que los camiones de Girteka puedan ser mucho más eficientes en las cargas y descargas en sus viajes diarios por los distintos países europeos.Leer más