Umberto de Pretto

 
 

La IRU pide la digitalización del transporte por carretera para superar la crisis

La IRU pide la digitalización del transporte por carretera para superar la crisis

@Samuel_soni.-  En un encuentro virtual organizado por el semanario económico británico The Economist en Grecia, en el que particìpo el Secretario General de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) Umberto de Pretto, junto a más de 3.500 participantes de 24 paises, se describió cómo los gobiernos tienen que ayudar a las empresas y a los operadores de transporte de mercancías por carretera a sobrevivir a la crisis económica provocada por la pandemia del coronavirus. El evento virtual estuvo centrado en los desafíos y las oportunidades logísticas  en unLeer más


El transporte de mercancías por carretera en España prevé unos ingresos de 40.900 millones en 2021

Para CCOO, el acuerdo entre el Gobierno y el CNTC no resuelve los problemas del sector

Redacción.- La Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) y la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) analizan el comportamiento del sector en España, que muestra signos de recuperación, aunque este año no se alcanzará el volumen de facturación ‘pre-pandémico’ registrado en 2019. El transporte de mercancías por carretera en España alcanzará en 2021 una facturación de 40.900 millones de euros, lo que supondría un 14,67% más que en 2020, un año marcado por el descenso de la actividad industrial y el consumo provocado por la pandemia de la COVID-19,Leer más


Caos en América Latina con las restricciones fronterizas descoordinadas del Covid-19

Caos en Latinoamérica con las restricciones fronterizas descoordinadas del Covid-19

Redacción.- En respuesta a una nueva oleada de infecciones por Covid-19 en América Latina, los gobiernos han implementado un mosaico de medidas descoordinadas con un impacto desastroso en la industria del transporte por carretera, poniendo en peligro las cadenas de suministro que sustenta, según informa la IRU en nota de prensa. Argentina y Chile anunciaron el requisito de que los conductores de camiones extranjeros presenten una prueba de PCR negativa de las últimas 72 horas al ingresar al país. Los operadores están pagando la factura, que asciende a unos 100Leer más


IRU pide a Angela Merkel que muestre liderazgo en el caos fronterizo europeo

Alemania declara a Francia como zona de alta incidencia y los conductores deberán registrarse

Redacción.- IRU, la organización mundial de transporte por carretera, ha escrito hoy a la canciller alemana Angela Merkel sobre el caos que se está extendiendo por la red de transporte de mercancías de Europa debido a las nuevas restricciones fronterizas de su gobierno para los conductores de camiones. La negativa de Alemania a eximir a los conductores de camiones profesionales de las pruebas obligatorias del COVID-19 rompe sus compromisos anteriores sobre las «vías verdes» de la UE y la libre circulación de mercancías, y además no ayuda a frenar elLeer más


IRU pide que la UE defienda la libre circulación de mercancías ante el nuevo caos fronterizo

IRU pide que la UE defienda la libre circulación de mercancías ante el nuevo caos fronterizo

Redacción.- La Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) considera que la UE debe mantenerse firme y defender la libre circulación de mercancías a medida que las nuevas medidas nacionales traen el caos fronterizo al transporte de mercancías. Las nuevas medidas impuestas por Alemania, seguida por el Tirol (Austria) y la República Checa, están comenzando a causar caos en el transporte de mercancías por carretera a través de Europa, en particular en la importante ruta comercial de Italia hacia el norte a través del paso del Brennero, así como enLeer más