Transportistas españoles Archives - Diario de Transporte

Transportistas españoles

 
 

Se pone fin a la flexibilización de los tiempos de conducción y descanso en la UE

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Redacción.- Los Estados Miembros de la Unión Europea ponen fin a la flexibilización de los tiempos de conducción y descanso, que durante estos meses de crisis sanitaria, han ido estableciendo a nivel nacional. Desde este lunes 1 de junio todos los transportistas españoles y del resto de la Unión Europea deberán volver a aplicar los tiempos máximos de conducción y descanso previstos en la reglamentación europea anterior al covid-19, como informan varias asociaciones entre ellas UITA. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha informado que la flexibilización de laLeer más


Carta abierta de Julio Villaescusa, presidente de Fenadismer sobre la crisis por el Covid-19

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Redacción.- El presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), y de UETR, Julio Villaescusa, analiza en una carta abierta, la situación del transporte de mercancías por carretera en España y Europa, como consecuencia de la crisis sanitaria y económica mundial como consecuencia de la pandemia del Covid-19. La carta abierta: «La actual situación extraordinaria que vivimos está teniendo un fuerte impacto sobre la población en general, y en particular en determinados sectores profesionales, que están extremando sus esfuerzos para dar un servicio esencial para laLeer más


Nuevas restricciones de entrada en Italia que afecta al transporte

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Redacción.- El Gobierno italiano establece nuevas medidas legislativas restrictivas de carácter urgente que incluyen nuevas obligaciones de declaración sanitaria para los transportistas que pretendan acceder por su frontera. Este miércoles 25 de marzo se cumple un mes desde que el Gobierno italiano estableciera las primeras medidas de limitación al tránsito debido al significativo avance que la epidemia por coronavirus está causando en Italia y que ha venido afectando a los 9.000 transportistas españoles que semanalmente viajan al país. Sin embargo, dado que la situación sanitaria continúa descontrolada, el Ministerio deLeer más


Un «brexit duro» reducirá el tránsito a menos de 800 camiones españoles

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Redacción.- Un Brexit sin acuerdo obligaría a reducir el tránsito de España al Reino Unido a menos de 800 camiones, una décima parte de los que actualmente realizan transporte entre ambos países.  La salida sin acuerdo del Reino Unido de la Unión Europea el próximo 31 de Octubre tendría consecuencias nefastas para los intercambios comerciales con España por carretera, siendo el quinto país destinatario de nuestras exportaciones que realizan actualmente unos 8.000 camiones españoles. La actual licencia comunitaria europea que permite realizar transporte ilimitadamente entre los países de la UELeer más


Los transportistas españoles deben prepararse ante un posible Brexit duro

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Redacción.- Como lleva planteando Fenadismer de forma reiterada en los últimos meses, la posibilidad de que finalmente no se alcance un acuerdo entre la Unión Europea y el Reino Unido sobre su salida de la UE antes del próximo 31 de Octubre, lo que coloquialmente se denomina Brexit duro, hace imprescindible adoptar las medidas necesarias, tanto por parte de las instituciones nacionales como por las propias empresas, que permitan dar continuidad a las relaciones tanto comerciales como de tránsito entre España y el Reino Unido a partir de dicha fecha. DebeLeer más