IRU, ETF y ESPORG abogan por una mayor modernización y desarrollo de nuevas SSTPA, más sostenibles y conectadas, que contribuirán a la fundación de una auténtica red europea
El objetivo es formar en competencias digitales a trabajadores del transporte por carretera y la logística a través de tres itinerarios formativos transversales y específicos para el sector
IRU abordó la necesidad urgente de mejores opciones de combustibles alternativos, soluciones de estacionamiento seguro y el papel del transporte por carretera en el transporte multimodal
Los miembros de la ASTIC dispondrán de un amplio abanico de aplicaciones tecnológicas para optimizar sus procesos de contratación y gestión de servicios de transporte
Su misión es mejorar la seguridad vial, garantizar una competencia leal y mejorar las condiciones laborales en el sector del transporte por carretera en toda Europa
IRU detalló cómo las herramientas armonizadas y la digitalización pueden mejorar significativamente la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad del comercio
Fenadismer junto con su asociación europea UETR seguirán planteando a las instituciones europeas la necesidad de apostar por una mayor flexibilidad y opciones para afrontar el reto de los objetivos…
No se adoptaron las enmiendas propuestas para introducir la definición de combustibles neutros en carbono y establecer una metodología para registrar vehículos propulsados exclusivamente por dichos…
Europa necesita al menos 50.000 cargadores de acceso público y al menos 700 estaciones de recarga de hidrógeno para alcanzar el objetivo de reducción de CO2 del 45% para 2030
Fenadismer recuerda que el plazo límite para solicitar las “ayudas moderniza” vence el 30 de junio y hasta la fecha sólo el 10% de los camiones han sustituido ya sus tacógrafos
Las ayudas buscan impulsar el transporte multimodal para reducir las emisiones contaminantes, aliviar el tráfico en las carreteras y mejorar las condiciones laborales de los transportistas
El cabotaje es el transporte de mercancías por carretera dentro del país por cuenta de transportistas extranjeros. Esto sólo está permitido de forma limitada