Trabajo efectivo
Tiempo de trabajo en el sector del transporte por carretera
La regulación del tiempo de trabajo en el sector del transporte por carretera viene regulada en diferentes normativas especiales nacionales y comunitarias, lo que genera cierta confusión. Se les aplica el Real Decreto 1561/1995, con relación al Reglamento (CEE) 561/2006 a los trabajadores/as del sector transporte por carretera de mercancías y viajeros, con trayectos superiores a los 50 Kilómetros. 1.- Directiva (CE) 2002/15. A) Tiempo de trabajo semanal: 48 horas, pudiendo llegar a 60h/semanas, respetando el límite máximo establecido de 48h/semanales en el cómputo de 4 meses. B) Pausas: si la jornadaLeer más
Todo lo que debería saber un conductor de los tiempos de trabajo y tiempos de presencia
El tema a tratar es extenso ya que son numerosas normativas las que nos regulan en el sector del transporte de mercancías y viajeros las cuales deberíamos de tratar de entender para un mejor funcionamiento aplicándolas y un mejor manejo del selector de actividades del tacografo. Tiempo de trabajo efectivo, tiempo de presencia, disponibilidad, pausas y descansos en el transporte por carretera El tiempo definido como trabajo en el sector de transporte está regulado por normativas, tanto estatales como comunitarias, pero dado a su complejidad de las normas pueden generarLeer más
La jornada laboral y la directiva 2002/15/CE. 2ª Parte. Por Marcos Veiga Bautista
Vamos ahora a identificar cuales son las dos actividades principales, definidas y reguladas a nivel laboral para entrar en las disposiciones sobre los límites establecidos. Trabajo efectivo: Se trata de los períodos en los cuales el trabajador se encuentra en su puesto, realizando las labores propias del servicio como conducir, acondicionamiento de la carga o descarga, asistencia a los pasajeros, limpieza o labores de mantenimiento del vehículo. También se incluyen aquellos períodos en los que, aunque no se realice un trabajo efectivo, no pueda disponer libremente de su tiempo, comoLeer más