Toyota Archives - Diario de Transporte

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Shell y Toyota desarrollarán la primera estación de repostaje de hidrógeno para camiones

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EFE.- Toyota y la petrolera Shell han recibido una subvención de 8 millones de dólares (unos 6,5 millones de euros) de la Comisión de Energía de California (CEC) para desarrollar la primera estación de repostaje de camiones de hidrógeno, que se hará en el puerto de Long Beach (California, Estados Unidos). Shell y Toyota esperan que esta instalación fomente el uso de camiones eléctricos de pila de combustible de hidrógeno sin emisiones en el entorno de Long Beach, uno de los principales nodos de transporte de mercancías del mundo, haLeer más


Toyota Sora, primer autobús de pila de combustible en Japón

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EFE.- La marca nipona Toyota ha puesto a la venta Sora, el primer autobús de pila de combustible en recibir la certificación para este tipo de vehículos en Japón. Toyota espera introducir antes de 2020 más de 100 autobuses de pila de combustible -principalmente en el área metropolitana de Tokio antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de ese año-, ha explicado la marca en un comunicado. En concreto, a medida que aumente el número de autobuses movidos por hidrógeno en circulación en el área metropolitana, Toyota “espera incrementar elLeer más


Luís Simões firma un contrato de 5 millones con Toyota para renovar su flota de movimiento de carga

Luís Simões, operador logístico de referencia a nível ibérico, ha renovado recientemente su flota de vehículos de movimiento de carga con el alquiler de 300 nuevos equipos de la marca Toyota. La operación, que ha supuesto una inversión de cinco millones de euros, tiene como objetivo aumentar la seguridad y la productividad, a la vez que se reducen los costes operativos gracias a la incorporación de equipos más eficientes. Con esta renovación, la flota de equipos de movimiento de carga de Luís Simões ha experimentado un crecimiento de cerca delLeer más


De Los Ángeles a Long Beach, el camión de hidrógeno de Toyota ya está haciendo sus primeras entregas. Fotos y vídeo

Hace unos meses que Toyota desveló su ofensiva para vehículos industriales más llamativa. El fabricante japonés se ha sacado de la manga una mecánica de hidrógeno compuesta por dos motores de Toyota Mirai incrustados dentro de una cabeza tractora Kenworth que ya demostró ser capaz de acelerar mucho más rápido que un homólogo diésel, ambos cargados con 16.000 kg. Bajo la denominación “Project Portal”, su camión promete una tecnología limpia y eficiente además de muy capaz, pero parecía sólo un ejercicio tecnológico. Nada más lejos de la realidad, porque elLeer más


Toyota explora nuevas aplicaciones de la pila de combustible de hidrógeno en camiones

En el marco de un estudio de viabilidad realizado en California (EE.UU.), Toyota estudia la aplicación de la pila de combustible en grandes vehículos industriales. Toyota mantiene que la tecnología de pila de combustible de hidrógeno podría ser una solución sin emisiones para un amplio espectro de vehículos. Así, y gracias a la escalabilidad de esta tecnología, la automovilística está explorando la aplicación de la pila de combustible en un camión articulado, en el marco de un estudio de viabilidad realizado en California (EE.UU.). Mientras que el Toyota Mirai ofreceLeer más