Think Tank Movilidad

 
 

Fundación Corell: El necesario cambio de una ley de movilidad obsoleta

Fundación Corell: El necesario cambio de una ley de movilidad obsoleta

Redacción.- La Fundación Corell ha presentado la jornada “Bases para una nueva ley de movilidad sostenible y financiación del transporte terrestre”. Este proyecto se propuso debido al desfase evidente entre la legislación en vigor en materia de transporte terrestre y la rápida evolución que el concepto de movilidad está teniendo. Desde la Fundación Corell y a propuesta de su Think Tank Movilidad se ha realizado un trabajo de análisis de la legislación en vigor en materia de transporte, tanto de viajeros como de mercancías, su adecuación a las necesidades crecientesLeer más


TTMovilidad de la Fundación Corell reivindica los servicios logísticos sociales para la España rural

TTMovilidad de la Fundación Corell reivindica los servicios logísticos sociales para la España rural

Redacción.- Mathis Mazué, colaborador del Think Tank Movilidad de la Fundación Corell, explica el caso de La Exclusiva, una compañía que ofrece servicios de logística en las zonas más despobladas de la provincia de Soria La provincia de Soria es una de las zonas más despobladas de España. Mathis Mazué, colaborador del Think Tank de la Fundación Corell, expone el caso de La Exclusiva, una compañía que entrega productos de los supermercados a los habitantes de las zonas más deshabitadas. Mazué expone: «¿Qué haría usted si viviese en un puebloLeer más


El Think Tank Movilidad aboga porque los jóvenes tengan el carnet profesional a los 18 años

El Think Tank Movilidad aboga porque los jóvenes tengan el carnet profesional a los 18 años

Redacción.- El acceso a un carnet profesional a la edad de 18 años se limitará a los de tipo C, tras realizar 280 horas de formación CAP ordinario. El inminente cambio en la normativa que regula el acceso al permiso de conducción profesional es una buena noticia, sólo aparentemente, según los expertos del Think Tank Movilidad de la Fundación Corell. Ante la necesidad de trasponer la Directiva 2006/16 de la Unión Europea, según Juan Antonio Esteban, Director de RRHH de ALSA y miembro del Think Tank Movilidad: «Se pierde unaLeer más


El don de la oportunidad: El momento del transporte en autobús

La CNMC sanciona dos cárteles de empresas de autobuses en Cantabria

Redacción.- La Fundación Corell, a través del Think Tank Movilidad, publicó hace algunas semanas un artículo titulado «La mitigación de los perjuicios económicos del Covid-19 en el transporte o una oportunidad perdida». Recientemente se han adoptado algunas medidas más, que responden a una preocupación legítima por empresas de transporte aéreo, pero que no deben suponer un agravio hacia sectores más difusos pero estratégicos, como el transporte en autobús. Desde hace siglos, la cultura europea está imbuida de un convencimiento de que la apertura a la realidad regala ciertos poderes (dones): sabiduría,Leer más


Para Think Tank Movilidad, el RDL 26/2020 olvida al transporte de viajeros por carretera

Think Tank Movilidad: el RDL 26/2020 olvida al transporte de viajeros por carretera

Redacción.- Según los especialistas del Think Tank Movilidad de la Fundación Corell, el Real Decreto-ley 26/2020 es una oportunidad perdida para mitigar los perjuicios económicos del Covid -19 en el transporte.  Las empresas de transporte y sus trabajadores han mantenido un comportamiento bien reconocido, prestando los servicios esenciales que, a requerimiento de las autoridades contratistas, mantuvieron la movilidad obligada de los profesionales de otros servicios necesarios, como la sanidad, el comercio, etc. Ahora, el Gobierno, mediante el RDL 26/2020, ha aprobado las medidas de reactivación económica en el transporte y vivienda, frenteLeer más