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Continental presentará en la IAA de Hannover el tacógrafo digital que habla al conductor

Continental presentará en la IAA de Hannover el tacógrafo digital que habla al conductor

Redacción.- En la IAA TRANSPORTATION que se celebrará este año del 20 al 25 de Septiembre en la ciudad alemana de Hannover, la empresa de tecnología Continental presentará una amplia cartera de productos, tecnologías y soluciones digitales relacionadas con la sostenibilidad, vehículos comerciales conectados, servicios basados ​​en datos y seguridad y transporte justo. Bajo el lema “Dominando desafíos. Aprovechando Oportunidades. Juntos”, los visitantes del stand de Continental (Pabellón 12, Stand C29) pueden ver numerosas innovaciones, que incluyen sistemas inteligentes de asistencia al conductor y funciones de conducción autónoma, componentes conectadosLeer más


Lo que no pagan. Opinión de Jose Vicente Busta Cofiño

Lo que no pagan.

En el sector del transporte por carretera la norma general es pactar el salario en la entrevista de trabajo, así como las condiciones trabajo, días de descanso, la obligatoriedad de salir los domingos, vacaciones y todo eso que quien hace la entrevista prepara minuciosamente a favor de la empresa a sabiendas de quien tiene delante aceptará para poder ganarse un sustento, quizá pensando que quien tiene delante es ese empresario que su mayor premisa es pagar lo que corresponde, hasta que viene la terrible frase ”después ya poco a pocoLeer más


¿Quién es el responsable final de las multas del tacógrafo? Vídeo

¿Quién es el responsable final de las multas del tacógrafo?

Redacción.- Seguramente muchos de vosotros os habréis preguntado: ¿Quién es el responsable final de las multas relacionadas con las infracciones del tacógrafo? Rafa Soto de Transporte y Movilidad nos lo aclara en uno de sus interesantes vídeos. El responsable de las multas del Tacógrafo y de la Ley de Transportes (LOTT), es la empresa, pero con detalles. Porque es importante saber diferenciar la responsabilidad administrativa (pago de la sanción), que en principio es para la empresa, salvo que la empresa demuestre que ha sido por negligencia del conductor, y porLeer más


Anotaciones manuales en el tacógrafo por las vacaciones. Vídeo

Anotaciones manuales en el tacógrafo por las vacaciones.

Redacción.- Rafa Soto de Transporte y Movilidad, nos trae su último vídeo en el que, como siempre, de una forma clara y sencilla explica como tienen que hacer los conductores profesionales para realizar las anotaciones manuales en el tacógrafo si se toman unos días de vacaciones. Hay que tener en cuenta que las anotaciones manuales en el tacógrafo son obligatorias tanto en tacógrafo digital como en analógico. En el tacógrafo digital tenemos que introducir entradas manuales adicionales de aquellos tiempos que no esté insertada la tarjeta, registrando lo que hemosLeer más


Conducir sin tarjeta en el tacógrafo

Conducir sin tarjeta en el tacógrafo

Vemos cuándo será posible conducir sin la tarjeta insertada en el  tacógrafo y cómo llevar el registro de las actividades en esos casos. A lo largo de la experiencia de un conductor profesional, este puede plantearse querer o necesitar conducir sin introducir la tarjeta en el tacógrafo. Usar la tarjeta de conductor en las labores diarias del conductor es siempre obligatorio, pero aparecen flexibilizaciones de la norma. A continuación, vemos en qué casos está permitido conducir sin tarjeta de tacógrafo, y cómo hacerlo para cumplir con la normativa. Cuando estáLeer más