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Servicios mínimos para los paros parciales del transporte urbano de Zaragoza

Servicios mínimos para los paros parciales del transporte urbano de Zaragoza

Redacción.- El Ayuntamiento de Zaragoza, a través de un Decreto de Vicealcaldía, ha fijado unos servicios mínimos de entre el 46,6% y el 60,1% para los paros parciales convocados en el servicio público de transporte urbano de viajeros en autobús en horario de 12.30 a 16.30 horas los días 8, 10, 15, 17, 22, 24 y 29 de junio y 1 de julio de 2021. El consistorio ha explicado en una nota de prensa que estos servicios mínimos tienen «matices» tanto dentro de la franja horaria en la que seLeer más


Bi-Bat taller asociado a Guillén Group para servicio de mantenimiento y reparación de semirremolques

Bi-Bat taller asociado a Guillén Group para servicio de mantenimiento y reparación de semirremolques

Redacción.- Talleres BI-BAT y Guillén Group, holding de fabricación y renting de los semirremolques de la marca Guillén, han firmado un acuerdo para proporcionar los servicios de mantenimiento y reparación de los semirremolques tanto de la flota de alquiler de NEXT-Rent como de todos los semirremolques de la marca Guillén que acudan a sus talleres; además de convertirse en Base de NEXT-rent Proximity, donde los clientes dispondrán de semirremolques de la flota de alquiler para sus necesidades a corto y medio plazo. Este acuerdo supone la incorporación de BI-BAT como taller asociado a Guillén.Leer más


¿Dónde están los derechos? Opinión de Antonio Señaris del Rio

¿Dónde están los derechos?

Cuando la calidad del servicio, se convierte en esclavitud. Estamos ante una situación de auténtica penuria. Un auténtico abuso por parte de los gigantes de la logística. Los operadores de Transportes, colaboradores de grandes firmas como Amazon, Aliexpress, Inditex, El Corte Inglés y hasta Grupo Correos, están remitiendo a todos sus proveedores de transportes, cláusulas abusivas de penalizaciones. Penalizaciones, por incumplimientos y obligando a transportistas a realizar tareas de un administrativo. Un operador de transportes que mueve en España 1.000 vehículos diarios en todo el territorio nacional, pero en suLeer más


Los Tender en Logística. ¿Qué son y para qué sirven?

Los Tender en Logística. ¿Qué son y para qué sirven?

Si atendemos a la pura definición, un Tender es un proceso de selección entre varios proveedores de un producto o servicio, con la intención de adquirirlo durante un tiempo prolongado. En el campo particular de la Cadena de Suministro, nos podemos encontrar con Tender de diferentes servicios como transporte, almacenamiento, revisiones de calidad, operaciones logísticas más complejas…. Es decir, todo aquello que se puede externalizar, es susceptible de ser foco de un Tender. ¿Para qué sirve un Tender? Aunque la primera impresión nos lleva a pensar que su principal función esLeer más


Yo para ser feliz quiero un camión… y un lugar adecuado donde comer algo caliente

Yo para ser feliz quiero un camión… y un lugar adecuado donde comer algo caliente

FELISA PALACIO.-  Dicen que la necesidad agudiza el ingenio. Cerrado el interior del bar, una caja de camión alberga un improvisado comedor para transportistas frente a la planta logística más grande de Cantabria, en Penagos. Hace ya 20 años que en Penagos abrió la mayor plataforma logística de Cantabria. Casi 40.000 metros cuadrados con 50 muelles de carga y 8 kilómetros de estanterías en su interior. Grandes empresas utilizan este centro para coordinar la distribución a todos sus establecimientos comerciales. De aquí salen los productos que abastecen a todos losLeer más