Rotondas

 
 

Así se circula en las turboglorietas

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Las turboglorietas son un tipo de intersección con un diseño especial que da un giro de tuerca al concepto convencional de glorieta. En ellas rige la misma norma: los vehículos que circulan dentro tienen prioridad sobre los que pretendan acceder. Pero también hay ciertas diferencias entre unas y otras. La principal es que, en cada carril de una rotonda ‘turbo’, el tráfico va encauzado hacia distintas salidas, de tal forma que no es posible hacer la plaza completa por el carril exterior.       «Durante la aproximación a unaLeer más


Investigadores de la UPV presentan un nuevo sistema inteligente para reducir los atascos en las rotondas

Investigadores de la Universitat de Politècnica de València han presentado una guía para que los técnicos puedan aplicar un sistema inteligente de transporte que ya se usa en rotondas de Australia y en las incorporaciones de varias autopistas y que permite reducir los atascos en las rotondas hasta un 60 por ciento. Según ha explicado la institución académica en un comunicado, las largas colas de vehículos que se forman en algunas entradas de las glorietas podrían reducirse si se detectan con dispositivos magnéticos bajo la calzada y se activa unLeer más


Las 5 rotondas más alocadas del planeta. Fotos y vídeo

Las rotondas suelen ser escenario de maniobras un tanto peculiares, bien porque se olvidó como hacerlas o bien porque nunca se supo… El caso es que hoy vamos a hablaros de varias rotondas un tanto peculiares. Si ya las conocidas como “rotondas partidas” muchas veces nos hacen perder la cabeza, imaginaos lo que puede suponer una rotonda en la que confluyen 12 avenidas, una turbo rotonda o una gran rotonda que comprende en su interior otras cinco más pequeñas. De todas ellas os vamos a hablar en este artículo yLeer más


Dos de cada tres conductores no saben cómo entrar en una rotonda

Dos de cada tres conductores desconocen quién tiene la prioridad en la incorporación a las rotondas, según el último informe elaborado por el Centro de Estudios Ponle freno-AXA de Seguridad Vial sobre el comportamiento de los conductores en las rotondas. En este sentido, el estudio también desvela que es durante esta maniobra (acceso a la rotonda) cuando se han producido el 54 % de los accidentes en el 2015 y el 80 % de las víctimas mortales en rotondas en los dos últimos años. Así, el documento recoge que deLeer más