Revisión

 
 

Cómo mantener los laterales de aluminio de un camión

Cómo mantener los laterales de aluminio de un camión

La vida útil de un camión está situada en torno a los doce años, pero si se toman las medidas adecuadas, ésta se puede alargar casi un 40% más. Entre estas acciones destacan un buen mantenimiento y revisiones periódicas del vehículo. Es importante prestar atención a todas las piezas del camión si el objetivo es prolongar su utilidad, además de elegir materiales más resistentes con los que garantizar este mantenimiento, como es el caso de los laterales de aluminio para camiones. El aluminio es el material de moda en casiLeer más


¿Sabes cómo se renuevan los neumáticos? Te lo contamos en 6 pasos

¿Sabes cómo se renuevan los neumáticos? Te lo contamos en 6 pasos

Redacción.- El renovado es un proceso mediante el cual se le da una nueva vida útil a un neumático usado a través de la sustitución de la banda de rodadura original por otra nueva. Entre las ventajas de este proceso se encuentran el ahorro ecológico y económico: ahorro de consumo de petróleo, ahorro de consumo de agua, ahorro de consumo energético y ahorro en emisiones de CO2 al medio ambiente. Para fabricar un neumático nuevo se necesitan 23’5 litros de petróleo, y 1.950 litros de agua y se emiten 63’37Leer más


¿Cómo afecta el frío a los neumáticos y cómo debemos cuidarlos? Te damos 8 claves

¿Cómo afecta el frío a los neumáticos y cómo debemos cuidarlos? 8 claves

Redacción.- El neumático es el único punto de contacto del vehículo con la carretera y uno de los tres elementos básicos en la seguridad del coche, por lo que su estado tiene que ser siempre óptimo En invierno, con las bajas temperaturas y las inclemencias meteorológicas, hay que prestarles una atención especial y llevar a cabo una serie de cuidados para que estos puedan ofrecernos su máximo rendimiento en cualquier situación que nos podamos encontrar. El descenso de las temperaturas tiene una incidencia directa en el comportamiento de los neumáticos,Leer más


La reglamentación exige que los neumáticos del mismo eje sean de la misma marca

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Redacción.- Numerosos transportistas son rechazados en las ITVs por llevar equipados los vehículos de transporte con neumáticos de diferentes marcas. La reglamentación de instalación de neumáticos exige que los instalados en el mismo eje sean del mismo tipo, tanto en sus características dimensionales como en el fabricante.  Como consecuencia de la actualización del Manual de Procedimiento que deben aplicar los Centros de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en toda España, Fenadismer ha venido recibiendo en los últimos meses numerosas quejas de transportistas por la nueva exigencia establecida en relación a laLeer más


El ex-director general de Tráfico Pere Navarro pide revisar el carné por puntos

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El exdirector general de Tráfico y responsable de la implantación del carné por puntos en España, Pere Navarro, ha señalado este miércoles 22 de febrero que «mas de 1.100 muertos violentos exige un debate imprescindible y necesario sobre seguridad vial», abogando así por la revisión de la normativa del carné por puntos. «Es una buena practica de la gobernabilidad el parar, reflexionar y valorar», ha añadido. Así, en una Jornada organizada por PONS Seguridad Vial, Navarro ha asegurado que «no es verdad que el carné por puntos bajara el númeroLeer más