Reglamentos

 
 

La Incorrecta adecuación del Reglamento (UE) 2016/403 al ROTT

La Incorrecta adecuación del Reglamento (UE) 2016/403 al ROTT

Una vez leídos los dos reglamentos detenidamente (UE 2016/403 y ROTT), desde RecurTRAFIC hemos llegado a la conclusión que el legislador español, al adaptar el Reglamento UE 2016/403 al ROTT ha cometido un error de concepto. El Reglamento UE 2016/403 establece una clasificación de Infracciones para su aplicación en la sanción de pérdida de honorabilidad. Sin embargo, el legislador español ha aprovechado la ocasión para variar la clasificación de las Infracciones que establece la LOTT y agravarlas, aún en contra de lo establecido en la propia LOTT. Es decir, sinLeer más


IRU pide que se pueda conducir un camión con 18 años en toda la Unión Europea

IRU pide que se pueda conducir un camión con 18 años en toda la Unión Europea

@Antxon Lagun.- Hasta ahora creíamos que la petición de que a los 18 se pudiera conducir un camión y, por lo tanto, conseguir el correspondiente carné, era una exigencia de las asociaciones empresariales españolas a la Dirección General de Tráfico para que reformara el Reglamento General de Conductores. Pero hoy hemos sabido de fuentes de absoluta credibilidad que, en realidad ha sido una petición de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) a las autoridades de la Unión Europea para que se armonicen las leyes en todos los Estados,Leer más


El Diario Oficial de la Unión Europea publica el Paquete de Movilidad

El transporte de mercancías por carretera facturó 17.550 millones en 2021

@MikelGF.- Hoy se ha publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea el primer Paquete de Movilidad, despues de que fuera aprobado por el Parlamento Europeo el pasado 9 de julio, comenzando así el proceso de aplicación. La entrada en vigor de los dos Reglamentos y la Directiva que forman el paquete se articula con el tiempo. El reglamento 2020/1054 de la UE, de 15 de julio de 2020, que modifica el reglamento CE 561/2006 sobre los tiempos de conducción y descanso de los conductores y el reglamento 165/2014 deLeer más


Los cambios en los Reglamentos de la Comisión Europea de Transportes al detalle

FROET; bueno, conductores, malo,

El pasado miércoles, 31 de mayo de 2017, la Comisión Europea presentó un conjunto de medidas enfocadas al transporte por carretera denominado “Europa en movimiento”. Las propuestas presentadas buscan introducir una serie de cambios en el transporte por carretera en la UE con el objetivo de mejorar el funcionamiento del mercado interior y la normativa social del transporte por carretera, así como modificar la tarificación vial e introducir medidas para abordar las emisiones de CO2 de los vehículos. Este paquete de medidas será completado más adelante con otras iniciativas, queLeer más