Reglamento

 
 

Un nuevo RD que permitirá la teleformación en los cursos CAP inicial

Un nuevo RD que permitirá la teleformación en los cursos CAP inicial

Redacción.- El nuevo Real Decreto por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera y por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, tras su paso por el Consejo de Estado, ya está en la bandeja de entrada del Consejo de Ministros. Tal y como ha venido anunciando AT Academia del Transportista, el Ministerio de Transporte ha dadoLeer más


La carga y descarga por los conductores y su repercusión económica

La carga y descarga por los conductores y su repercusión económica

Fernando J. Cascales Moreno.- Como ya he publicado en distintos medios, la realización de la carga y descarga por los conductores no solo debería de estar prohibida, sino que constituye una clara vulneración del  Reglamento UE 561/2006, de 15 de marzo de 2006, regulador de los tiempos de conducción y periodos de descanso. En efecto, además de que el tiempo de esta actividad complementaria debería de computarse, un conductor que realiza esta actividad complementaria, tiene un importante plus de cansancio que en definitiva supone inaplicar o degradar los parámetros en losLeer más


España amplía los plazos de validez de los CAP, aunque no se acoge al resto del Reglamento Ómnibus II

España amplía los plazos de validez de los CAP, aunque no se acoge al resto del Reglamento Ómnibus II

Redacción.- Desde la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), informan de el Gobierno español por fin ha decidido aplicar el Reglamento (UE) del Parlamento Europeo y del Consejo de 16 de febrero de 2021, publicado el pasado 16 de febrero, por el que se establecen las medidas que afectan directamente a la prórroga de permisos, licencias, certificados y autorizaciones, sobre el aplazamiento de sus periodos de validez, que afectan directamente a los profesionales del transporte, como consecuencia de la pandemia del Covid-19. Sin embargo, nuestro país solo se acogerá aLeer más


Industria descarta prorrogar la ITV y el Mitma debe confirmar si prorroga el CAP

Industria descarta prorrogar la ITV y el Mitma debe confirmar si prorroga el CAP

Redacción.- El pasado mes de Febrero la Unión Europea ya aprobó el nuevo Reglamento ómnibus que posibilita a los Estados ampliar la validez de los certificados, documentos y autorizaciones habituales para el desarrollo de la actividad del transporte, sobre los que países deberán definirse antes del próximo 6 de marzo. El Ministerio de Industria descarta prorrogar de nuevo la vigencia de la ITV y Transportes deberá concretar si prorroga algunos de los permisos y autorizaciones de transporte, que previsiblemente se limitará al permiso CAP de los conductores profesionales. El pasadoLeer más


32 organizaciones europeas piden priorizar el transporte en los planes nacionales de recuperación

32 organizaciones europeas piden priorizar el transporte en los planes nacionales de recuperación

Redacción.- Este martes 9 de febrero el Parlamento Europeo ha aprobado el acuerdo sobre la propuesta de Reglamento por el que se establece el Fondo del mecanismo europeo de recuperación y resiliencia, que con un presupuesto de 672.500 millones de euros, se convierte en el principal instrumento de la UE para recuperarse de la crisis provocada por el COVID-19. Aunque se ha visto muy afectado por la pandemia y las diversas medidas restrictivas, el sector del transporte ha demostrado su papel crucial en el suministro de bienes y el movimiento deLeer más