Reglamento General de Vehículos

 
 

La limitación de las bajas temporales de los vehículos no serán retroactivas

La limitación de las bajas temporales de los vehículos no serán retroactivas

Redacción.- El nuevo Reglamento General de Vehículos, que entró en vigor este 15 de Abril, prevé entre otras medidas la limitación a un año de las bajas temporales en Tráfico de los vehículos que se encuentre inactivos, lo que ha creado un enorme revuelo en el sector del transporte al haber miles de camiones y autobuses en dicha situación administrativa como consecuencia de la pandemia, según informa Fenadismer. La DGT ha confirmado a la federación que dicha regulación no tendrá carácter retroactivo. Entre las principales novedades que incluye el ReglamentoLeer más


Las bajas temporales de los vehículos tendrán una duración máxima de un año

Las bajas temporales de los vehículos tendrán una duración máxima de un año

Redacción.- El Boletín Oficial del Estado ha publicado el Real Decreto 265/2021, de 13 abril, sobre los vehículos al final de su vida útil y por el que se modifica el Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre. Entre las principales novedades que incluye el documento se encuentra el establecimiento de un límite temporal de 1 año desde la fecha de solicitud de dicha baja temporal. Pasado ese plazo, si el interesado no ha solicitado la prórroga de dicha, automáticamente, el vehículo volveráLeer más


La DGT ha regulado transportar contenedores de 45 pies con hasta 44 toneladas

La DGT ha regulado transportar contenedores de 45 pies con hasta 44 toneladas

Redacción. En la última modificación a nivel europeo en materia de pesos y dimensiones máximos de los vehículos de transporte data del año 2015, con la aprobación de la Directiva 2015/719, con el objetivo de facilitar la implantación de avancen que contribuyeran a la reducción de los gases de efecto invernadero y del dióxido de carbono. En esta norma europea se limitó a introducir algunas modificaciones relacionadas con el peso y la longitud máximo de los vehículos para instalar equipos aerodinámicos, para que utilizaran motores híbridos de propulsión o paraLeer más


Regulación de los servicios de auxilio en vías públicas

Regulación de los servicios de auxilio en vías públicas

Redacción.- El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto que regula los servicios de auxilio en vías públicas con el objetivo último de garantizar la seguridad del sector, en el que unos 11.000 vehículos que efectúan a diario numerosas operaciones de ayuda y rescate que entrañan un alto grado de peligrosidad. Desde 2015, han fallecido más de 60 operarios, 113 han sido hospitalizados y 769 han resultado heridos mientras rescataban o retiraban vehículos parados en las vías interurbanas. En la elaboración del Real Decreto han colaborado los ministerios deLeer más


Fenadismer alerta del crecimiento de los dúo-trailers en España

Fenadismer alerta del crecimiento de los dúo-trailers en España

Redacción.- El dúo-Trailer es una composición de vehículos de transporte de mercancías de más de 30 metros de longitud y 70 toneladas de peso no autorizados por la actual normativa española de pesos y dimensiones, por lo que sólo podrían circulan algunas unidades muy limitadas por las carreteras españolas y sólo con carácter experimental. En los últimos años, asociaciones empresariales como Fenadismer vienen asistiendo con sorpresa y preocupación al misterioso crecimiento de los denominados “dúo-trailers”, una nueva categoría de vehículos de transporte de mercancías de grandes dimensiones que no estánLeer más