Diario de Transporte » Proyecto

Proyecto

 
 

FM Logistic y Tecnove ultiman la implantación del proyecto integrado de hidrógeno en Illescas

FM Logistic y Tecnove ultiman la implantación del proyecto integrado de hidrógeno en Illescas

Redacción.- FM Logistic Ibérica y Tecnove han concluido el primer hito del proyecto de investigación y desarrollo en cooperación denominado Modelo Tecnológico Para Un Transporte Logístico Sin Emisiones, que cuenta con la participación del Centro para el Desarrollo Técnico Industrial (CDTI) y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). Este proyecto, para el que se ha elegido el acrónimo H2-Login, consiste en un conjunto de paquetes de trabajo para desarrollar en un entorno logístico adecuado la monitorización de la producción y suministro de hidrógeno, la transformación de vehículos tanto paraLeer más


Scania y Westport Fuel System cooperarán en un proyecto de investigación de hidrógeno

Scania y Westport Fuel System cooperarán en un proyecto de investigación de hidrógeno

Redacción.- Scania ha iniciado un proyecto de investigación con Canadian Westport Fuel Systems, con el fin de probar un sistema de combustible de inyección directa de alta presión (HPDI) que utiliza hidrógeno para el último motor de combustión interna (ICE) de Scania. La posibilidad de utilizar un ICE como convertidor de energía para el hidrógeno es una pista interesante para explorar. Es una tecnología bien conocida y extendida que podría usarse en los sistemas de producción actuales de Scania, y eso es lo que Westport busca habilitar con su HPDI.Leer más


El Proyecto LIFE SMART AgroMobility: producirá biometano para alimentar tractores agrícolas

El Proyecto LIFE SMART AgroMobility: producirá biometano para alimentar tractores agrícolas

Redacción.- Ya comenzó la puesta en marcha del proyecto LIFE SMART AgroMobility, que trabajará e investigará durante los próximos tres años en la producción de biometano a partir del procesamiento de desechos agrícolas para después ser utilizado como combustible de vehículos agrícolas y para biofertilizantes. Su principal objetivo es demostrar la viabilidad de un nuevo modelo de gestión de vertidos de origen pecuario, mediante tratamiento y su uso posterior, teniendo en cuenta aspectos técnico-económicos y medioambientales. El proyecto está previsto se desarrolle en una granja de ganado porcino gestionada porLeer más


NFI comienza a probar camiones eléctricos Volvo VNR de transporte pesado en California

NFI comienza a probar camiones eléctricos Volvo VNR de transporte pesado en California

Redacción.- A través del proyecto Volvo LIGHTS, el proveedor de soluciones de cadena de suministro de terceros NFI demostrará la capacidad de los camiones eléctricos de batería para transportar carga con éxito en una variedad de condiciones operativas. Volvo Trucks North America anunció hoy que el proveedor de soluciones de cadena de suministro NFI comenzó a poner a prueba dos camiones eléctricos Volvo VNR como parte del proyecto Volvo LIGHTS (Soluciones de transporte pesado ecológico de bajo impacto), convirtiéndose en la tercera empresa en implementar sus camiones eléctricos de batería. LosLeer más


Disfrimur se une al proyecto europeo para usar H2 en su flota

Disfrimur se une al proyecto europeo para usar H2 en su flota

Redacción.- Disfrimur participa en un proyecto europeo para el análisis del potencial de las pilas de combustible de hidrógeno en el sector del transporte por carretera. La iniciativa cuenta con la participación de 55 compañías de 15 países europeos y todas tienen en común un único objetivo: promover la movilidad sostenible. La empresa de transporte por carretera se unirá a este estudio a través de su programa denominado “transporte invisible”, que apunta a reducir la huella de carbono mediante la renovación continua de la flota, la incorporación de vehículos queLeer más