Pago Archives - Diario de Transporte

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Si el PSOE continúa gobernando impulsará que se pague por usar las autovías

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Redacción.- De acuerdo con las ultimas noticias recogidas por agencias y medios informativos españoles, el Ministerio de Fomento aboga por que en la próxima Legislatura se abra un debate parlamentario sobre la definición de un nuevo modelo de financiación en la conservación y el mantenimiento de la red de carreteras y autovías, no descantando la posibilidad de un nuevo modelo de pago o de peaje por uso por parte de los usuarios de estas vías. Así se puede entender a tenor de las declaraciones realizadas por el secretario general deLeer más


FVET rechaza que los transportistas paguen por el uso de las autopistas

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EFE.- La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte (FVET) ha mostrado su oposición al pago por uso de las autopistas y al desvío obligatorio de camiones por las autopistas de peaje. El presidente de FVET, Carlos Prades, ha presentado este jueves al presidente de la patronal CEV, Salvador Navarro, las principales reivindicaciones de los empresarios, entre ellas el impulso a infraestructuras prioritarias. Citan el acceso norte al puerto de Valencia, el segundo baipás de circunvalación del área metropolitana de València que dé salida por separado al tráfico de largo recorridoLeer más


En el mes de Diciembre la morosidad en los pagos en el transporte estuvo en 78 días de media

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Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Diciembre de 2018. Los plazos de pago se sitúan en 78 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 68% de los clientes transportistas. Como se recordará, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) puso en marcha el mes de Julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera,Leer más


El Tribunal Supremo da la razón a ATFRIE

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El tiempo siempre da y quita razones, y como el pronunciamiento de la Justicia siempre es cuestión de tiempo, en el tema de la repercusión contra el cargador en caso de impago de los transportes ya se ha producido el mismo a instancias del Tribunal Supremo. Así, la sala de lo Civil del Tribunal Supremo ha fallado recientemente en sentencia, que viene a dar la razón a las tesis que siempre ha mantenido la organización empresarial de transporte frigorífico ATFRIE, que  los cargadores tendrán la responsabilidad de pago en elLeer más


En Junio, la morosidad en el transporte se sitúa en una media de 85 días

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Los datos del Observatorio de la morosidad en el transporte que mensualmente realiza la Fundación El Quijote y, aunque ha bajado en cuatro días respecto a abril, situándose en 85 días de media en junio, sigue estando muy por encima de los 60 días que marca la ley de plazos de pago. La morosidad o plazo medio de pago en junio entre las empresas de transporte se ha situado en 85 días de media que, frente a los 89 días de abril, es un buen dato. Analizandolos en su conjuntoLeer más