Ordenanza de Movilidad

 
 

Transportistas de Madrid rechazan la ordenanza de Movilidad por haber sido ignorados

Transportistas de Madrid rechazan la ordenanza de Movilidad por haber sido ignorados

Europa Press.- El Comité Madrileño de Transporte por Carretera (CMTC) rechazan la ordenanza de Movilidad aprobada por el Ayuntamiento de Madrid el pasado septiembre por haber sido «ignorados» como colectivo para acabar en un «juego de trileros». «Los representantes municipales prometieron la desaparición de Madrid Central cuando llegasen al Gobierno (en referencia al PP) y, por el contrario, como si de un juego de trileros se tratara, en la nueva ordenanza, Madrid Central pasa a denominarse Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección Distrito Centro y además amplía su ámbitoLeer más


El Ayuntamiento prorroga los horarios de reparto para acceder a Madrid Central

Prorrogados los horarios de reparto para acceder a Madrid Central

Redacción.- El Ayuntamiento de Madrid aprueba una prorroga de las autorizaciones y del horario de carga en Madrid Central y el mantenimiento de los actuales horarios de carga y descarga, motivada por la situación excepcional derivada del covid. Desde la creación del Área Central cero emisiones, denominada Madrid Central, uno de los principales afectados por dicha medida ha sido el colectivo de transportistas que diariamente acceden a la ciudad para hacer el acopio de todas las mercancías en los más de 17.000 empresas y establecimientos situados en el interior deLeer más


La anulación de Madrid Central da un «respiro» a los transportistas madrileños

ATA muestra cautela ante la anulación de Madrid Central

Redacción.- El Tribunal Superior de Justicia de Madrid declara nula parte de la nueva Ordenanza de Movilidad aprobada por el anterior equipo de gobierno municipal, en concreto la que estableció la nueva zona de bajas emisiones denominada Madrid Central. Tras la entrada en vigor el pasado de Enero de la nueva regulación de acceso a Madrid Central, uno de los sectores profesionales más afectados fue el de los transportistas de mercancías, ya que desde dicha fecha todos los vehículos de reparto y distribución de mercancías de menor tonelaje sin distintivoLeer más


Desde enero no podrán entrar en Madrid Central el 20% de los repartidores

Redacción.- La vigente Ordenanza municipal sobre Movilidad establece dicha prohibición, lo que afecta a un 20% de las furgonetas y pequeños camiones de reparto que diariamente acceden a Madrid, según un comunicado de Fenadismer. Desde la creación del Area Central cero emisiones, denominada Madrid Central, prevista en la Ordenanza de Movilidad que aprobó la anterior corporación municipal en Septiembre del pasado año, uno de los principales afectados por dicha medida ha sido el colectivo de transportistas que diariamente acceden a la ciudad para hacer el acopio de todas las mercancíasLeer más


Obligatorio a partir del 23 de Abril que los vehículos que accedan a la ciudad de Madrid lleven su distintivo ambiental

Los ecologistas denuncian que la DGT bloquea el proceso de reforma de los distintivos ambientales

Redacción.- La Ordenanza de Movilidad aprobada por el Ayuntamiento de Madrid el pasado mes de Octubre establece diferentes prohibiciones y restricciones a la circulación en función de la categoría ambiental del vehículo. La antigüedad media del parque de vehículos es de 10 años tanto turismos como camiones.  Con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la ciudadanía madrileña, el Ayuntamiento de Madrid aprobó en Septiembre de 2.017 el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, que persigue un cambio de la ciudad hacia un modelo urbano sostenible,Leer más