Normativa

 
 

Nuevas cisternas de Farcinox para el transporte de asfalto

Nuevas cisternas de Farcinox para el transporte de asfalto

Redacción.- Farcinox, fabricante cisternas de acero inoxidable, amplía su gama de productos con la fabricación de cisternas para el transporte de asfalto, una tipología de vehículo con especificaciones propias y equipamientos especiales, cuya demanda está creciendo en el mercado actualmente. Entre los diseños de esta nueva modalidad de cisterna, el fabricante sigue apostado por la personalización en función de cada cliente, cumpliendo con la normativa vigente, incorporando equipamiento de última generación con la tecnología más avanzada y complementos de máxima calidad. Entre los aspectos más destacables, las cisternas de asfaltoLeer más


En la Radio de Diario de Transporte: El transporte de animales vivos

En la Radio de Diario de Transporte: El transporte de animales vivos

Espacio patrocinado por: Redacción.- Esta semana en la Radio de Diario de Transporte, hemos debatido sobre el transporte de animales vivos con camiones, tanto en España como en Europa; de la normativa que lo regula y de las 44 toneladas y lo 4,5 metros de altura para este sector específico del transporte por carretera Para hablar de ello hemos contado como invitados con Pedro Martínez, Gerente de ANTA, y Javier de Pablo, de la empresa «Hermanos de Pablo Arribas». En este programa nos acompañaron nuestros colaboradores habituales: Basilio Aragón PosadaLeer más


El Mitma aprueba la primera norma española sobre carreteras 2+1

El Mitma aprueba la primera norma española sobre carreteras 2+1

Redacción.- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), a través de la Dirección General de Carreteras, ha aprobado la primera norma española sobre carreteras 2+1, que constituirían un híbrido entre autopistas/autovías, con dos calzadas separadas, y carreteras convencionales, con una calzada. El trabajo de estudio de estas vías ha culminado con la aprobación, por parte del director general de Carreteras, Javier Herrero, de la Orden Circular 1/2021 sobre Recomendaciones para el diseño de Carreteras 2+1 y carriles adicionales de adelantamiento. En este tipo de carreteras existiría una única plataformaLeer más


Dinamarca actualiza la normativa de cabotaje y transporte combinado

Dinamarca actualiza la normativa referente al cabotaje y el transporte combinado

Redacción.- Dinamarca ha actualizado la normativa referente a las operaciones de cabotaje y el transporte combinado que se realiza en el país y, desde el pasado 1 de enero, hay nuevas medidas en vigor, según informa la CETM. Remuneración del conductor  Las empresas deberán remunerar a los conductores según una tarifa horaria mínima por conducir cuando realizan cabotaje o el tramo por carretera del transporte combinado que se realice en Dinamarca. La tarifa horaria para la remuneración de los conductores que realizan cabotaje con mercancías o el tramo por carretera del transporteLeer más


La asociación UETR cuestiona la legalidad de la norma francesa sobre las señales de ángulos muertos

La asociación UETR cuestiona la legalidad de la norma francesa sobre las señales de ángulos muertos

Redacción.- La normativa francesa que desde principios de este mes de enero, obliga a llegar señales en los vehículos de más de 3,5 toneladas que indiquen al resto de conductores, motoristas, ciclistas y peatones sobre los ángulos muertos, está generando polémica en el resto de paises de la Unión Europea. Para dar respuesta a estas polémicas, desde la asociación europea de transportistas por carretera UETR, que preside el presidente de Fenadismer Julio Villaescusa, ha instado a la Comisión Europea a suspender su aplicación por su dudosa legalidad y unilateralidad, informanLeer más