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Bajan un 40% los accidentes desde el desvío obligatorio de camiones a AP-7 y AP-2

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EFE.- Los accidentes en los tramos de Tarragona de la N-340 y la N-240 han disminuido un 40 % un año después de la entrada en vigor del desvío obligatorio de camiones a las autopistas AP-7 y AP-2, según el Servicio Catalán de Tráfico (SCT). Los desvíos son obligatorios entre Montblanc (Tarragona) y Les Borges Blanques (Lleida), entre Alcanar y L’Hospitalet de l’Infant y de Altafulla a Vilafranca del Penedès (Barcelona), con descuentos del 42,5 % para los camiones de paso y del 50 % para las rutas internas. EstasLeer más


Acuerdo entre Fomento y la Generalitat para desviar los camiones en la N-240 entre Montblanc y Lleida

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EFE.- El conseller de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, ha anunciado ayer un principio de acuerdo con el Ministerio de Fomento para optimizar el desvío de vehículos pesados en la N-240 entre Montblanc (Tarragona) y Lleida. Calvet ha destacado, durante su participación en los actos de celebración del centenario de la Cooperativa agrícola Sant Isidre de Juncosa (Lleida), que en los próximos meses se habilitará el desvío en esta carretera en el tramo entre Montblanc y Lleida, y las correspondientes bonificaciones en la AP-2. El consejero ha explicado que suLeer más


Se habilitarán apartaderos en la N-240 para vehículos de transportes especiales

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@MikelGF.- La Diputación de Vizcaya y el Puerto de Bilbao han firmado un convenio para mejorar el acceso al recinto portuario y para ello se habilitarán apartaderos en la N-240 en los que puedan parar los vehículos de transportes especiales para permitir el paso de otros vehículos, así como en caso de necesidad o avería.   El tráfico de transportes especiales ha aumentado significativamente en los últimos años en la N-240 al tener como destino o salida las instalaciones portuarias y muchos de ellos están vinculados a empresas eólicas. Según ha explicadoLeer más


Las restricciones de camiones en la N-240 puede suponer el cierre de empresas de transporte

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ACN.- La Asociación Provincial Empresarial de Transportes de Mercancías por Carretera de Lleida (Asotrans) ha alertado de que la prohibición de circular camiones en la N-240 entre las Borges Blanques y Montblanc genera costes mensuales de hasta 400 euros por camión lo que en algunas empresas podrían llegar a suponer el cierre. La secretaria de la asociación, Sílvia Llobet, ha asegurado que un 80% de las empresas de transportes de la demarcación utilizan esta ruta para ir al Puerto de Tarragona y ahora tienen que pasar obligatoriamente por la AP-2.Leer más


La Generalitat publica la resolución de restricciones a camiones ​​en la N-340 y la N-240

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La resolución por la que se establecen las restricciones ya se ha publicado en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC) pero hay que esperar a que se aprueben las bonificaciones que se aplicarán a los tramos de las autopistas AP-7 y AP-2, las cuales constituyen una alternativa de más capacidad y mejor trazado Tras la publicación en el DOGC de la resolución que establece las restricciones, la Generalidad de Cataluña insta al Ministerio de Fomento a que apruebe las bonificaciones en los tramos correspondientes de las autopistasLeer más