límites de velocidad Archives - Diario de Transporte

límites de velocidad

 
 

Todo preparado para levantar el pie del acelerador este martes

todo, preparado, pisar, freno, carreteras, convencionales, martes

EFE.- A menos de 48 horas de que entre en vigor la reducción a 90 km/h del límite máximo de velocidad en las carreteras secundarias, los titulares de las vías tienen ya prácticamente lista la colocación de las señales que avisarán al conductor de que deberá levantar el pie del acelerador. El martes entra en vigor el decreto que el BOE publicó el 29 de diciembre, aprobado por el Gobierno a propuesta de la Dirección General de Tráfico (DGT) para poner freno a las muertes que el exceso de velocidadLeer más


El Ministerio de Fomento gastará 440.000 euros en cambiar las señales de 100 a 90 km/h

todo, preparado, pisar, freno, carreteras, convencionales, martes

SERVIMEDIA.- El Ministerio de Fomento destinará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar), algo aprobado en el último Consejo de Ministros de 2018 y con lo que el Gobierno pretende equipararse a la mayoría de los países de la UE. El límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las vías convencionales para coches, motos y autobuses entrará enLeer más


Aprobado el límite de velocidad en carreteras convencionales a 90 km/h

campaña, reducción, velocidad, carreteras convencionales, DGT, presentación,

El Consejo de Ministros ha aprobado hoy la modificación del artículo 48 del Reglamento General de Circulación referido a los límites de velocidad en las carreteras convencionales con el fin principal de reducir la siniestralidad vial y cumplir el objetivo establecido en la estrategia de Seguridad Vial 2.011-2.020 de bajar de 37 la tasa de fallecidos en accidente de tráfico por millón de habitantes. En 2.017 la tasa fue de 39. Con este objetivo se ha procedido a reducir la velocidad en las carreteras convencionales y a homogeneizar la velocidadLeer más