Legislación Archives - Diario de Transporte

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El margen real de un etilómetro tras las pruebas de alcoholemia

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Redacción.- Para conocer el resultado real hay que proceder a aplicar el margen de error que se establece en el etilómetro en cuestión. En concentraciones que están entre 0,4 mg/l y 1 mg/l se aplica un 7,5 % de margen de error para etilómetros con más de 1 año o que hayan sido reparados y/o revisados y un 5% para los que no. Más de 1 mg/l el error asciende hasta el 20% pero no tiene relevancia por estar en una tasa claramente superior a la que establece el códigoLeer más


Volvo Trucks se prepara para cumplir con los nuevos estándares de CO2 de la UE. Vídeo

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Redacción.- Todos los camiones europeos nuevos deben cumplir ahora con los estrictos estándares de CO2 de economía de combustible de la UE . Volvo Trucks está invirtiendo fuertemente en nuevas soluciones de transporte sostenible y continúa trabajando arduamente para abordar el enorme impacto que esto tendrá en la industria de camiones. ¿Cuáles son los nuevos requisitos de la legislación? “A partir del 1 de enero de 2019, todos los fabricantes de camiones deben declarar el consumo de combustible y las emisiones de carbono en los camiones de nueva producción vendidosLeer más


El Parlamento Europeo aprueba los nuevos límites de emisiones de CO2 para camiones.

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@MikelGF.- El Objetivo es la reducción del 30% de CO2 para vehículos pesados ​​nuevos para 2030. El Parlamento Europeo considera que alrededor del 25% de las emisiones del transporte por carretera en la UE provienen de camiones. La primera reglamentación de la UE sobre emisiones de CO2 para camiones y camiones fue aprobada por el Parlamento hoy jueves, en un esfuerzo por frenar el aumento de las emisiones del transporte por carretera. La nueva legislación, acordada de manera informal entre los eurodiputados y la Presidencia rumana del Consejo en febrero,Leer más


Cooperativas de transporte: ¿Cuándo son fraudulentas?

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  Jordi J. Calàbia i Reixachs. Abogado en Kernel Legal  En este artículo comentamos un caso que consideramos de gran interés para el sector de cooperativas de socios, recientemente resuelto con éxito en primera instancia por parte del equipo de letrados de Kernel Legal. El Juzgado de lo Social nº 2 de Terrassa ha respondido negativamente a la demanda de un exsocio cooperativista en la que éste reclamaba el reconocimiento de la existencia de una relación laboral con una importante cooperativa de transportes catalana (nuestra defendida), en lugar de mercantil. La sentencia,Leer más


Tiempo de trabajo efectivo, tiempo de presencia, disponibilidad, pausas y descansos en el transporte por carretera

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El tiempo de trabajo del sector de transporte está regulado en varias normativas, tanto estatales como comunitarias, pero por la complejidad que las normas pueden generar, vamos a resumir lo más relevante en cuanto a los tiempos de trabajo en transporte destacando lo que se debe respectar como mínimo para el cumplimiento de la ley. Recalcamos que esta normativa regula lo mínimo que se debe respetar en cuanto a la duración del tiempo de trabajo, pausas y descansos con el fin de garantizar la salud y seguridad de los trabajadoresLeer más