Legislación Archives - Diario de Transporte

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Las empresas se preparan para el control horario de los trabajadores que comienza hoy

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Agencias.- Desde hoy domingo, 12 de mayo de 2.019, todas las empresas estarán obligadas a registrar diariamente la jornada de sus trabajadores con el objetivo de confirmar que las horas realmente trabajadas se corresponden con las que están contratadas y evitar así el fraude en el empleo parcial y asegurar que las horas extra son cobradas. En España, más de 735.000 trabajadores realizan un total de 5,7 millones de horas extra a la semana, de las que más de 2,6 millones (realizadas por más de 346.000 empleados) no son cobradasLeer más


Sanciones por incumplir la directiva de desplazamiento de trabajadores en Francia

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Redacción.- El incumplimiento de la normativa laboral francesa en el desplazamiento temporal de trabajadores le puede salir muy caro al empleador español. El gobierno galo es muy estricto en la protección de los derechos de sus trabajadores y lleva un férreo control sobre las empresas extranjeras que desplazan sus trabajadores a Francia, para que cumplan con las mismas condiciones laborales que los trabajadores locales (salario, horas de trabajo, convenios, seguridad…). Cuando la inspección laboral realiza un control, comprueba que la empresa extranjera o empleador cumple con todas las formalidades administrativas y laboralesLeer más


¿Cómo va a ser el registro de jornada de los conductores en el transporte por carretera?

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Redacción.- El Real Decreto 8/2019 del 12 de marzo, dictamina que antes de dos meses, es decir, el próximo día 12 de mayo, todas las empresas de España deben de instaurar un registro de jornada para sus trabajadores. Ese registro de jornada requiere que sea diario y que todos los trabajadores tengan derecho a conocerlo, y por tanto, a qué hora empieza su jornada laboral y a qué hora termina, todas las empresas tendrán que disponer de un sistema de control de horario para toda la plantilla, independientemente de laLeer más


El margen real de un etilómetro tras las pruebas de alcoholemia

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Redacción.- Para conocer el resultado real hay que proceder a aplicar el margen de error que se establece en el etilómetro en cuestión. En concentraciones que están entre 0,4 mg/l y 1 mg/l se aplica un 7,5 % de margen de error para etilómetros con más de 1 año o que hayan sido reparados y/o revisados y un 5% para los que no. Más de 1 mg/l el error asciende hasta el 20% pero no tiene relevancia por estar en una tasa claramente superior a la que establece el códigoLeer más


Volvo Trucks se prepara para cumplir con los nuevos estándares de CO2 de la UE. Vídeo

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Redacción.- Todos los camiones europeos nuevos deben cumplir ahora con los estrictos estándares de CO2 de economía de combustible de la UE . Volvo Trucks está invirtiendo fuertemente en nuevas soluciones de transporte sostenible y continúa trabajando arduamente para abordar el enorme impacto que esto tendrá en la industria de camiones. ¿Cuáles son los nuevos requisitos de la legislación? “A partir del 1 de enero de 2019, todos los fabricantes de camiones deben declarar el consumo de combustible y las emisiones de carbono en los camiones de nueva producción vendidosLeer más