legislación transporte Archives - Diario de Transporte

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Multas relativas a la carta de porte en la LOTT

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La carta de porte es el documento en el que se formaliza el contrato de transporte terrestre de mercancías por el cual el porteador se obliga frente al cargador, a cambio de un precio, a trasladar mercancías de un lugar a otro y ponerlas a disposición de la persona designada en el contrato. Firmada por ambas partes ( porteador y el cargador o expedidor ), la carta de porte hará fe de la conclusión y del contenido del contrato, así como de la recepción de las mercancías por el porteador.Leer más


Qué tienes que hacer cuando te dicen que tienes que recuperar horas en el transporte

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  Foro Comités Empresas Transporte   Si tu jefe te viene alguna vez con el cuento de qué le “debes” horas porque alguna semana no alcanzaste las cuarenta horas semanales de trabajo efectivo (créeme, a veces ocurre), debes recordarle el artículo 30 del Estatuto de los Trabajadores: Artículo 30. Imposibilidad de la prestación. Si el trabajador no pudiera prestar sus servicios una vez vigente el contrato porque el empresario se retrasare en darle trabajo por impedimentos imputables al mismo y no al trabajador, este conservará el derecho a su salario,Leer más


Todo lo que debes saber sobre los tiempos de conducción y descanso

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Para garantizar la seguridad en carretera y para evitar sanciones. Debemos organizar los descansos y la conducción de la mejor forma posible. El siguiente artículo es válido para todo el territorio continental español y la isla de Mallorca. Estando legislado de forma diferente en las islas, e incluso en las más pequeñas como Formentera no cuenta con ningún tipo de legislación. ¿Cuánto puedo conducir? Periodos de conducción El máximo tiempo de conducción ininterrumpida es de 4 horas y media, después de este período hay que hacer una parada de al menos 45 minutos.Leer más


El acceso a la profesión de transportista…… Sí, pero con cabeza. (Primera parte). Legislación.

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Una de las consecuencias que podría tener la famosa Sentencia dictada el pasado 8 de febrero por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (la denominada Sentencia de los tres camiones) que obliga a España a eliminar del Reglamento el requisito de la Flota para acceder a la profesión de transportista es la posible entrada masiva de nuevos transportistas. Todo nuev@ transportista, como cualquier otro emprendedor empresarial, debería adoptar unas cautelas mínimas que pasan por definir el tipo de negocio, la financiación que necesita, tipo de cliente, precio deLeer más


La denominada sentencia de los tres camiones. ¿Amor u odio? ¿Cual es su postura?

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El pasado 8 de febrero el Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictó una sentencia que declaraba que el Reino de España había incumplido la normativa europea al imponer, como requisito para obtener una autorización de transporte público, que las empresas dispongan de al menos tres vehículos (flota mínima). Esta Sentencia no es de aplicación inmediata en nuestro país y será el Gobierno español quien deberá modificar la legislación aplicable para adaptarla a la normativa europea de acceso a la profesión de transportista. Por ello, hasta que se publique una nueva regulación, quienLeer más