intermodalidad
Los expertos piden un plan de futuro para el transporte
Redacción.- El transporte de viajeros y mercancías es un sector estratégico para la economía española y constituye la base de la movilidad en nuestro país. En un momento donde se avecinan muchos cambios como consecuencia de la transición energética y que van a afectar de una forma muy directa al sector, es necesario evolucionar hacia la intermodalidad. La idea es conseguir que la movilidad sea sostenible pero también sea lógica, inteligente y analítica y al mismo tiempo trabajar de manera conjunta y colaborativa entre el sector, el gobierno, y losLeer más
Terminales Marítimas del Sureste y Transfesa Logistics inauguran un servicio ferroviario desde Alicante al Reino Unido
Redacción.- En esta primera etapa, el tren comienza con una frecuencia semanal y con un 90 % de producto refrigerado y otro 10 % de carga seca. El objetivo final es incrementar frecuencias a Reino Unido y lanzar, además, conexiones a Benelux y a Alemania. La Autoridad Portuaria de Alicante ha acogido la presentación del nuevo servicio ferroviario entre Alicante y Reino Unido. Se trata de una línea que se pone en marcha en un momento clave en la cadena de suministro y que da respuesta a los actuales problemasLeer más
Informe de la AET sobre la reducción de costes en el transporte ferroviario de mercancías
Redacción.- Con motivo de la celebración del Año Europeo del Ferrocarril, la Asociación Española del Transporte (AET) ha publicado un estudio titulado ‘Reducción de costes en el transporte de mercancías por ferrocarril’. En este informe, la AET insiste en la necesidad de que las autoridades competentes y las empresas del sector tomen medidas urgentes para potenciar la utilización del ferrocarril en las cadenas logísticas. En el estudio, la asociación también analiza las causas y consecuencias de la infrautilización de su red ferroviaria. “España dispone de infraestructura ferroviaria suficiente para queLeer más
Cómo mejorar el tren de mercancías en España. Caso de éxito de EE.UU.
Redacción.- Para que el transporte de mercancías por tren en España funcione mejor necesita ser una industria integrada verticalmente, de forma que la misma compañía ferroviaria privada gestione la explotación y la infraestructura, como sucede en EE.UU.. Esta es una de las conclusiones de la conferencia ‘Los ferrocarriles de mercancía en Norteamérica. Estructura y Mercados. ¿Alguna aplicación en Europa?’, que han organizado la Unión de Operadores de Transporte Comodal (UOTC) y la Fundación Corell con el apoyo de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), a la que perteneceLeer más
Aumenta un 46% el tráfico ferroviario de contenedores en el Puerto de Barcelona
Europa Press.- El Puerto de Barcelona ha aumentado un 46% el tráfico ferroviario de contenedores en los seis primeros meses de 2021, sumando un movimiento total de 161.735 TEU, en comparación con los 111.132 TEU movidos en el mismo periodo de 2020. Este incremento ha hecho que la cuota ferroviaria, en cuanto a los contenedores, alcance niveles de «récord» y que termine la primera mitad del año situándose en el 16,1%, según un comunicado de la empresa de este lunes. El puerto ha relacionado el impulso a la «apuesta queLeer más