Historia Archives - Diario de Transporte

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Historia de los camiones Autocar. Fotos

Historia de los camiones Autocar

Redacción.-  En 1.897, Louis Semple Clarke construyó un triciclo con motor monocilíndrico de gasolina al que llamó «Autocar nº1» aunque también fue conocido como «LS». A continuación fundó la Pittsburg Motor Vehicle Co., con el apoyo de su familia y de William Morgan. Al año siguiente crea el Autocar Nº2, ya de 4 ruedas. El negocio empieza a crecer y se trasladan a Ardmore (Pennsylvania) por lo que se renombra la empresa como The Autocar Co.   En la nueva fábrica preparan el que sería el primer camión estadounidense. ConLeer más


La historia de los camiones Kenworth. Fotos

La historia de los camiones Kenworth.

Redacción.- En los primeros años del siglo XX, Edgar Worthington administra un edificio de su madre en Seattle. El arrendatario del mismo era Gerlinger Motor Car Co., dedicado a la venta y reparación de coches y camiones. Fascinado, Edgar rondaba a menudo por los talleres. Sin embargo, el negocio no marchaba como debiera. Había pocos coches en la época, así que empezaron a construir un coche ellos mismos. En 1915 apareció el primer Gersix. Era un camión de seis cilindros con chasis de acero muy reforzado. La construcción fue lentaLeer más


La historia de los camiones Mack. Fotos

La historia de los camiones Mack

Redacción.- John «Jack» Mack, hijo de emigrantes alemanes, se educó en la granja familiar en Scranton (Pennsylvania). En 1878, con 14 años, se fue del hogar para trabajar con máquinas de vapor. Los conocimientos que adquirió le llevaron a trabajar en buques y muelles de Estados Unidos y Panamá.   En 1893, junto con su hermano Augustus, compra Fallesen & Berry, una pequeña empresa de construcción de carruajes. El país estaba inmerso en una crisis, y los pedidos no eran abundantes. Sin embargo, lograron labrarse una reputación como reparadores.  Leer más


La historia de los camiones ingleses ERF. Fotos

La historia de los camiones ingleses ERF

Redacción.- El primer motor de tracción construido en la fábrica Foden de Sandbach, en 1.881, de debe mucho a las ideas de Edwin Richard Foden. También el primer camión a vapor en 1898. Pronto se abandonaron las ruedas de acero por las de caucho macizo, pero Foden fue el primero en introducir los primeros neumáticos para camiones de vapor. Entonces Foden perdió el interés por los motores de vapor y empezó a experimentar con un camión de 6-8 Tm. movido por un motor Gardner de gasolina.   El principio deLeer más


La historia de los camiones y autobuses Henschel Hispania/Rubel. Fotos

La historia de los camiones y autobuses Henschel Hispania/Rubel.

Redacción.- Esta es la historia de dos marcas muy minoritarias, pero que tienen un significado especial, ya que en el local de la Calle Castelao 173 de L’ Hospitalet de Llobregat que ocupaba fue posteriormente una de las sedes de la agencia de transportes Pou Prat, con la que trabajamos muchos años hasta su desaparición en la década de 1990. En 1958 se constituye en Barcelona Motores Sura SA, con la finalidad de construir los motores diesel de la alemana Henschel.   En pocos meses se acredita la capacidad deLeer más