Furgonetas

 
 

Macroreclamación de Fenadismer contra el sobreprecio en la venta de 500.000 furgonetas

Macroreclamación de Fenadismer contra el sobreprecio en la venta de 500.000 furgonetas

Redacción.- Fenadismer pone en marcha una macroreclamación colectiva contra el cártel de fabricantes y concesionarios de venta de furgonetas y derivados de turismo en España, conformado por la practica totalidad de las marcas que operan en España, que acordaron incrementar sus precios entre un 10% y un 15% del valor de venta, como ha ratificado el Tribunal Supremo. En los últimos años la federación ha venido actuando de forma muy activa y exitosa en contra de los oligopolios y prácticas anticompetitivas que ha venido sufriendo el sector del transporte porLeer más


Desde mayo será obligatorio el título de transportista para hacer transporte internacional con furgonetas

Desde mayo será obligatorio el título de transportista para hacer transporte internacional con furgonetas

Redacción.- El Paquete de Movilidad aprobado por la Unión Europea en 2020 prevé profesionalizar la actividad del transporte ligero, exigiendo desde mayo de este año poseer el título de competencia profesional, además del resto de requisitos exigidos en la actualidad al transporte pesado y en 2026 instalar aparato tacógrafo, siempre que hagan transporte internacional. Al tratarse de un Reglamento comunitario la nueva regulación será directamente exigible en todos los Estados miembros, obligando en consecuencia a poseer el título de transportista a todos los transportistas de vehículos ligeros de más deLeer más


Transporte y Movilidad: Tacógrafo en furgonetas y vehículos ligeros. Vídeo

Transporte y Movilidad: Tacógrafo en furgonetas y vehículos ligeros

Redacción.- Rafa Soto de Transporte y Movilidad, junto a Fernando Rivas de AutoFM y Jose Lagunar de RIVEKIDS, nos trae un nuevo vídeo de su canal para explicar la obligatoriedad de la obligación de las furgonetas y vehículos ligeros, para la implantación del tacógrafo en el transporte de mercancías. Los vehículos de masa máxima autorizada superior a 2.500 kilogramos (incluidos remolques y semirremolques) y hasta 3.500 kilogramos también necesitarán tacógrafo y tendrán que cumplir los tiempos de conducción y descanso si realizan transporte internacional o cabotaje, a partir del 1Leer más


Caen las matriculaciones de vehículos comerciales un 16,4% en octubre

Caen las matriculaciones de vehículos comerciales un 16,4% en octubre

Redacción.- Las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos en la Unión Europea continuaron su trayectoria descendente en el mes de octubre, registrando una caída del 16,4%, siendo más significativa en la venta de furgonetas y autobuses. Los cuatro grandes mercados sufrieron un importante retroceso, encabezados por España (-32,7%), seguido de Alemania (-24,3%), Francia (-23,3%) e Italia (-22,9%), según ha informado hoy la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Durante los 10 primeros meses del año, la demanda de vehículos comerciales en la Unión Europea aumentó un 14,7% en comparación con elLeer más


La promesa de acabar con las emisiones de los automóviles debe estar respaldada por objetivos reales

La promesa de acabar con las emisiones de los automóviles debe estar respaldada por objetivos reales

Redacción.- El compromiso de ayer de los gobiernos de vender solo automóviles y furgonetas con cero emisiones a partir de 2035 debe respaldarse con objetivos reales establecidos en ley, ha dicho el grupo verde Transport & Environment (T&E). Una ‘coalición progresista’ en la conferencia climática COP26 se comprometió a poner fin a la venta de automóviles y camionetas contaminantes para 2035 en los principales mercados y para 2040 en otros lugares. Pero, con China, Estados Unidos, Alemania y Francia ausentes, se necesitará más que una declaración no vinculante para limpiar laLeer más