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La solución a la escasez de conductores: ¡Mejores condiciones laborales y mejores salarios!

La solución a la escasez de conductores: ¡Mejores condiciones laborales y mejores salarios!

Redacción.- La solución a la escasez de conductores: ¡Mejores condiciones laborales y mejores salarios!, este es el titular de un artículo que publica el sindicato belga FGTB-UBT sobre la falta de conductores en el transporte de mercancías por carretera que afecta a Europa y Estados Unidos y que reproducimos en su integridad a continuación: La escasez de conductores nunca ha desaparecido. Según Flows, la escasez de conductores en la Unión Europea se sitúa en unos 400.000, mientras que en Bélgica el 42% de los conductores actuales se jubilará en losLeer más


Levantamiento temporal de las restricciones a camiones en la región alemana de Nordrhein-Westfalen

Restricciones adicionales a la circulación de camiones en Austria

Redacción.- La CETM ha tenido conocimiento a través de la IRU y la asociación alemana BGL de la eliminación de las restricciones a la circulación de camiones en Alemania impuestas durante los domingos y festivos en la región de Nordrhein-Westfalen. Dichas restricciones se han eliminado de manera temporal hasta el próximo 18 de noviembre. Sin embargo, los transportes con autorización especial que sobrepasen los límites de masas y dimensiones no podrán valerse de esta excepción. En cuanto al cierre de bares y restaurantes que se ha impuesto en el país, cabeLeer más


Necesario certificado de desplazamiento para viajar a Bélgica durante el toque de queda

Bélgica exige, de nuevo, certificado de desplazamiento a los conductores profesionales

Redacción.- Bélgica ha impuesto el toque de queda mediante un decreto ministerial por el que se establece que entre las 00:00 y 05:00 horas está prohibido circular por la vía pública. El transporte de mercancías por carretera está exento de estas medidas, pero los conductores deberán justificar su viaje utilizando la carta porte o un certificado redactado por el empleador.  La CETM ha tenido conocimiento a través de la IRU del modelo que ha elaborado la asociación belga FEBETRA para acreditar que los conductores están realizando un viaje que es necesarioLeer más


Bélgica se muestra muy crítica con las regulaciones del cabotaje

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@Samulesoni_cg.- En Bélgica, el Ministro de Transportes Francois Bellot, junto con la Asociación Belga de Transporte y Logística de Mercancías por Carretera (FEBETRA), se han mostrado muy críticos con las nuevas regulaciones que se incluyen en el Paquete de Movilidad aprobado por el Parlamento de la Unión Europea. Consideran que las regulaciones que se incluyen son «draconianas», por lo que se deben permitir excepciones, de lo contrario no descartan que Bélgica lleve esta nueva normativa ante el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas. Centran sus críticas en la regulaciónLeer más


Presidente de FEBETRA: «Sin acuerdo en el Brexit nuestros costes en el transporte aumentan un 10%»

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  Redacción.- «Un breve resumen es dramático para nuestros tiempos de espera y planificación de retorno», advierte Benny Smets, CEO de Ninatrans, uno de los principales transportadores al Reino Unido y presidente de la organización empresarial francesa Febetra. Con alrededor de 3.000 transportes por año, Ninatrans, una empresa familiar de tercera generación con sede en Lovaina, es una de las principales empresas de transporte al Reino Unido. Si el brexit se convierte en un escenario sin acuerdo, sería «dramático» para la compañía y para todo el sector del transporte, diceLeer más