Europeo Archives - Diario de Transporte

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IRU propone al Parlamento Europeo un mapa de ruta de tiempos de conducción y descanso

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IRU recomienda que los operadores de transporte tengan la flexibilidad de organizar las horas de conducción y descanso en un período de referencia de cuatro semanas, y propone excepciones para el turismo de autocares y mejores condiciones para los conductores. Las propuestas siguen el debate constructivo del Parlamento Europeo sobre las futuras reglas de conducción y tiempo de descanso de la UE, tal como se propone en el paquete de movilidad europea, y forman parte de las recomendaciones de IRU al Parlamento Europeo y al Consejo sobre normas y reglas de tiempo de conducciónLeer más


A partir del 1 de julio en España se sancionarán los descansos semanales en la cabina

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El Ministerio de Fomento introducirá el nuevo tipo infractor con ocasión de la reforma del ROTT que está tramitando. La prohibición sólo afectará al descanso semanal de más de 45 horas que el transportista debe realizar obligatoriamente cada 2 semanas. Tras la nueva interpretación al Reglamento comunitario 561/2006 sobre tiempos de conducción y descanso dada por el Tribunal de Justicia de la Unión Europea en su sentencia del pasado 20 de Diciembre, estableciendo que sólo los periodos de descanso diarios y los periodos de descanso semanales reducidos pueden ser tomados porLeer más


El transporte y la logística pide a los ministros competentes aplicar inmediatamente la sentencia del Tribunal Europeo

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Los interlocutores sociales del sector del transporte y la logística de Belgica hacen un llamamiento a las autoridades federales y regionales para que actúen tras la declaración del Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas sobre el estado de los servicios de intermediación en plataformas como UBER El sector ha enviado una carta a los ministros pertinentes sobre este tema. La sentencia del Tribunal Europeo estipula que las empresas como Uber deben considerarse servicios de transporte y, por lo tanto, deben cumplir las mismas condiciones. El 21 de diciembre de 2017,Leer más


Lo que piensa el sindicato ETF de los informes del Parlamento Europeo sobre el Paquete de Movilidad

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A mediados de diciembre de 2017, justo antes de las vacaciones de invierno, el Parlamento Europeo publicó algunos de sus informes preliminares sobre el tiempo de conducción y descanso, el cabotaje, el acceso a la ocupación y el desplazamiento de los trabajadores. Estos documentos presentan enmiendas a las propuestas del paquete de movilidad de la Comisión Europea. El Parlamento Europeo (PE), una de las tres instituciones clave involucradas en el proceso de adopción de leyes de la UE, debatirá y enmendará estos informes internamente. Luego serán aprobados por los comités competentes delLeer más


El Tribunal Europeo de Justicia prohibe los descansos semanales en las cabinas en Holanda

descanso, cabina. Manuel Pérezcarro Martín,

@Camioneroleones.- Hoy, el Tribunal Europeo de Justicia ha dictaminado que está prohibido permitir que los conductores mantengan el descanso de fin de semana en la cabina de su camión en Holanda. De esta manera, el Tribunal confirma la posición del sindicato holandés FNV y ahora se ve definitivamente atravesado por el modelo de ganancias para el empleador de los conductores de Europa del Este “que viven explotados”. Afirmando que: “Un camión es un lugar de trabajo y no un lugar donde los conductores tienen que acampar durante semanas o meses”.Leer más