energía eléctrica

 
 

Volvo Buses firma un pedido de 36 autobuses Volvo 7900 S-Charge híbridos para Berna

Volvo Buses firma un pedido de 36 autobuses Volvo 7900 S-Charge híbridos para Berna

Redacción.- El operador del transporte público BERNMOBIL de Berna, ha firmado con Volvo Buses  la entrega de autobuses articulados con motor híbrido. Este pedido de 36 autobuses eléctricos híbridos con carga automática es el más grande de su tipo para Volvo Buses en Suiza. Los autobuses Volvo 7900 S-Charge se entregarán desde enero de 2022 hasta junio de 2022. Los nuevos autobuses Volvo S-Charge reducirán significativamente el ruido y las emisiones de gases de efecto invernadero en la ciudad y contarán con un sistema de propulsión completamente eléctrico, lo queLeer más


La logística urbana, si no es sostenible, no tiene futuro

La logística urbana, si no es sostenible, no tiene futuro

Redacción.- “El futuro, si no es sostenible, no es futuro”. Este reto implica alcanzar la sostenibilidad tanto a nivel económico como medioambiental, según ha subrayado Daniel Latorre, director de Desarrollo de CITYlogin, empresa especializada en logística de última milla y distribución urbana sostenible, durante la presentación del Estudio de AECOC “La energía eléctrica en el transporte de mercancías”. Según Daniel Latorre, los retos futuros a los que se enfrenta la logística urbana sostenible son muy diversos. Por un lado, se encuentra la necesidad de una seguridad jurídica y de un marcoLeer más


Volvo Trucks listo para utilizar la energía eléctrica en el transporte de mercancías. Fotos y vídeo

Volvo Trucks listo para utilizar la energía eléctrica en el transporte de mercancías

Redacción.- Este año, con el inicio de la venta de tres nuevos modelos de gran tonelaje totalmente eléctricos, Volvo Trucks cree que es el momento adecuado para aumentar rápidamente el uso de la energía eléctrica en el transporte pesado por carretera. Esta perspectiva tan positiva se basa en la capacidad de los camiones eléctricos de Volvo de satisfacer una amplia variedad de necesidades de transporte. En la UE, por ejemplo, casi la mitad de todos los transportes por camión podrían utilizar energía eléctrica en un futuro próximo.   Importantes clientesLeer más


Renfe Mercancías ahorró 291 millones de euros por costes externos en 2020

Renfe Mercancías ahorró 291 millones de euros por costes externos en 2020

Redacción.- Renfe Mercancías transportó en 2020 14,3 millones de toneladas de carga, actividad que supuso un ahorro de 291 millones de euros por costes externos. Según informa la compañía,  este ahorro se corresponde con el del aumento del empleo de la electricidad de origen renovable certificado y emisión de carbono nula que es el 100% del total de energía eléctrica que Renfe Mercancías consumió. Respecto al consumo total de energía, el 78,1 % del total de los tráficos realizados por Renfe Mercancías en 2020 se efectuaron con locomotoras eléctricas. EnLeer más


La producción mundial de Scania concluye la transición hacia fuentes de energía renovables

La producción de Scania concluye la transición hacia fuentes de energía renovables

Redacción.- Scania ha anunciado que sus diez mayores plantas de producción mundiales se alimentan ya de energía eléctrica no fósil, una meta establecida para 2020. La última en abandonar la energía fósil ha sido la planta de producción de Scania en Tucumán, Argentina, cuyo abastecimiento de electricidad será asegurado por una central eólica. “Hemos trabajado mucho este año para alcanzar la meta de eliminar totalmente los combustibles fósiles de nuestras operaciones industriales», declara Leif Borgstedt, Asesor Principal de Energía de Scania. «Adquirimos energía de un gran número de proveedores conLeer más