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El 36% de las empresas transportistas valencianas necesitan conductores, según FVET

El 36% de las empresas transportistas valencianas necesitan conductores, según FVET

Europa Press.- Un 36,1 por ciento de los profesionales del transporte valenciano han señalado en la última encuesta de la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) que la falta de conductores es una de las principales problemáticas que podrían afectar incluso a la viabilidad del sector. El presidente de FVET, Carlos Prades, ha advertido que «la escasez de conductores en Reino Unido no es un caso aislado» y ha subrayado, en un comunicado, la necesidad de incorporar de forma inmediata conductores en las empresas transportistas valencianas.Leer más


Asociaciones europeas demandan estacionamientos seguros para camiones

El Congreso insta al Gobierno a construir más áreas de estacionamiento seguro para el transporte

Redacción.- La asociación europea de transportistas por carretera UETR, de la que Fenadismer es miembro, conjuntamente con las asociaciones europeas ESPORG, CLECAT, TVM y ECG, que representan los intereses de las empresas transitarias, proveedores de servicios logísticos, compañías de seguros y de los operadores de estacionamientos seguros, apuestan por la urgente necesidad de avanzar en la construcción de nuevas Áreas de Aparcamiento Seguro para Camiones en la UE y un estándar para dichas áreas de la UE armonizado, con reglas claras e inequívocas sobre los niveles de seguridad, protección yLeer más


El Senado ya tramita el régimen sancionador contra la morosidad en el transporte

En septiembre, el 65% de los pagos a transportistas incumplen los plazos máximos

Redacción.- El Senado ya tramita el proyecto de ley del nuevo régimen sancionador contra la morosidad en el transporte, sin que ninguna de las enmiendas presentadas por los grupos parlamentarios planteen modificación alguna del texto aprobado por el Congreso de los Diputados antes del verano, por lo que previsiblemente entrará en vigor antes de que acabe este año, según informa Fenadismer. La federación puso en marcha en julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, en colaboración con la Fundación QuijoteLeer más


Suben los costes en el 4º trimestre de 2020 pero bajan los precios y la actividad

Sobran camiones y egocentrismos. "Camionero García". Opinión

Redacción.- El Ministerio de Transportes ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al cuarto trimestre de 2020, según informa Fenadismer. En lo referente a los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, en el cuarto trimestre de 2020 se produce un incremento de los costes. Así en el cuarto trimestre el precio del carburante aumenta un 6’8% en el trimestre y también se produce un aumento de los costes financieros del 9’0%.Leer más


Aumenta la morosidad en el transporte en el mes de julio

En corto: Ley de Morosidad. Opinión de "Camionero García"

Redacción.- Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Julio de 2020. Aumentan nuevamente los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera situándose en 86 días de media, manteniéndose por encima del período precovid, incumpliendo la Ley de morosidad un 65% de los clientes transportistas, y los medios preferentes de pago continúan siendo el confirming y la transferencia. Fenadismer puso en marcha en julio de 2012Leer más