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CONPYMES considera urgente cambiar el sistema de fijación de precios de la energía

CONPYMES considera urgente cambiar el sistema de fijación de precios de la energía

Redacción.- CONPYMES, la patronal representativa de las pymes y autónomos de España, considera urgente que se cambie el sistema de fijación de precios de la energía, ya que el encarecimiento de esta está provocando serias dificultades a la población, sobre todo a los colectivos más vulnerables de la sociedad, y a las empresas ante el riesgo de cierre con la consecuente pérdida de puestos de trabajo. La confederación pide una configuración de precios justa que no permita rentas excesivas con el objetivo de evitar un desequilibrio dentro del tejido empresarial,Leer más


Scania fabrica un camión electrificado extremadamente pesado y extra-largo para Jula Logistics

Scania fabrica un camión electrificado extremadamente pesado y extra-largo para Jula Logistics

Redacción.- La empresa sueca Jula Logistics utiliza un camión Scania de 32 metros como Transporte de Alta Capacidad para poder traer más carga por cada transporte y en consecuencia menores emisiones. Ahora es el momento de dar el siguiente paso: el enorme camión funcionará con electricidad. Este es el último ejemplo de una solución de transporte sostenible que Scania desarrolla en estrecha colaboración con un cliente progresista. Los camiones europeos pueden transportar 40 toneladas y llevar un contenedor de 12 metros. Desde 2015, Jula Logistics utiliza un vehículo del dobleLeer más


La política deficiente de emisiones de CO₂ pone en peligro la descarbonización del transporte

La política deficiente de emisiones de CO₂ pone en peligro la descarbonización del transporte

Redacción.- La medición de las emisiones de CO2 del transporte comercial por carretera solo en el tubo de escape, dependiendo de la región, podría duplicar la imagen real del carbono en futuros escenarios de combustible. Los vehículos comerciales de servicio pesado, incluidos los autocares y camiones, emiten solo 950 millones de toneladas de CO 2 al año en el tubo de escape, utilizando el estándar de tanque a rueda, aproximadamente el 2.5% de las emisiones globales. Si bien el hidrógeno y la electricidad a menudo se consideran erróneamente como combustiblesLeer más


Los camioneros no solo viven en los 4 metros cuadrados de una cabina

Los camioneros no solo viven en los 4 metros cuadrados de una cabina

@Camioneroleones.- Los camioneros y profesionales del transporte de mercancías en camiones pueden verse particularmente afectados por las paradas, obstáculos, interrupciones del tráfico o en los descansos. En estas circunstancias, están preparados para llevar comida si no encuentran restaurantes, o para tomar un café en las cabinas. Mientras van mejorando las cabinas, empeoran las condiciones sanitarias por la pandemia, por lo que muchos lugares no son seguros. Camioneros en cabinas de distintas marcas, valoran las comodidades, porque las cabezas tractoras en la actualidad tienen muchas cosas en común, ampliamente mejorables dependiendoLeer más


El gas natural se consolida como el combustible del futuro

La Comisión Europa incluirá el gas en la lista de inversiones verdes

Redacción.- A juicio de muchos expertos, el gas natural está llamado a jugar un importante papel a corto y medio plazo en la descarbonización de la economía mundial, como una mera energía de transición hacia un futuro dominado por la energía eléctrica. Sin embargo, a la vista del actual desarrollo tecnológico e industrial, el panorama de un transporte alimentado por la electricidad como fuente energética principal, a la espera de que las baterías ganen autonomía y aligeren su peso, solo parece realista a muy largo plazo, mientras que gana fuerzaLeer más