Drive Electro

 
 

Drive Electro iniciará la producción en serie de camiones, autobuses eléctricos y baterías. Fotos

Drive Electro iniciará la producción en serie de camiones, autobuses eléctricos y baterías

Redacción.- La empresa tecnológica rusa Drive Electro iniciará la producción de baterías para autobuses eléctricos y la producción en serie de camiones eléctricos. Los vehículos eléctricos se producirán tanto para el mercado ruso como para el extranjero. La producción máxima de la planta de fabricación será de 700 a 1.000 juegos de baterías para autobuses eléctricos y 1.000 camiones por año.   Drive Electro es uno de los mayores fabricantes de baterías para autobuses eléctricos de Europa. La flota de autobuses eléctricos de Moscú cuenta con 600 vehículos, que esLeer más


La cadena minorista rusa Magnit probará el primer camión eléctrico ruso Moskva. Fotos y vídeo

La cadena minorista rusa Magnit probará el primer camión eléctrico ruso Moskva

Redacción.- Magnit, una de las cadenas minoristas de alimentos más grandes de Rusia, probará el primer camión eléctrico MOSKVA de alta capacidad durante los próximos 6 a 12 meses. El camión eléctrico construido por Drive Electro, empresa de ingeniería que también participa en la producción de 400 autobuses eléctricos en Moscú, operará en Moscú y entregará mercancías desde el centro de distribución a las tiendas.   En caso de que las pruebas tengan éxito, Magnit planea pedir 200 unidades de camiones. El camión eléctrico reducirá las emisiones de dióxido deLeer más


Presentado en Rusia el primer camión eléctrico Moskva. Fotos

Presentado en Rusia el primer camión eléctrico Moskva.

Redacción.- La empresa rusa Drive Electro mostró el primer camión eléctrico del país que se llama Moskva. Se prevé que permitirá reducir significativamente las emisiones nocivas a la atmósfera. El primer lote de autos está destinado para la cadena de supermercados rusa Magnit.   Según destaca Drive Electro, su camión es totalmente ecológico y permite reducir en 87 toneladas las emisiones del dióxido de carbono anuales a la atmósfera. Al mismo tiempo, el costo del uso del MOSKVA durante 10 años será un 20%-25% menor que el de los camionesLeer más