conducción y descanso

 
 

¿Cómo ven las grandes empresas el futuro del transporte ADR?

¿Cómo ven las grandes empresas el futuro del transporte ADR?

Redacción.- Es innegable que vivimos tiempos complicados, y también para el transporte. La crisis sanitaria ha tenido un gran impacto en el sector, sobre todo en el transporte ADR, que ha traído consigo algunos problemas adicionales, por ejemplo: caducidad de documentación de conductores, vehículos y consejeros de seguridad, falta de horas de conducción de los conductores, necesidad de protocolos especiales para garantizar la seguridad, un exceso de clientes preferentes a los que sí o sí se debía suministrar, por ejemplo: hospitales, residencias, estaciones de servicio, etcétera. Esto nos presenta un nuevoLeer más


La regla del minuto en el tacógrafo digital

La regla del minuto en el tacógrafo digital

Los tiempos de conducción y descanso son, en algunos casos, muy rígidos. Esto es necesario de cara a la elaboración de una normativa, pero supone un impedimento en determinadas circunstancias. Por este motivo, la normativa básica del tacógrafo digital, en vigor desde el año 2006, ha sido modificada en diversas ocasiones. El objetivo ha sido añadir flexibilidad en los casos en los que más penalizaba a los participantes del sector. Tal ha sido el caso con la regla del minuto en el tacógrafo digital, en vigor desde el año 2011 y que explicamos aLeer más


Campaña de vigilancia y control de camiones en el País Vasco

Campaña de vigilancia y control de camiones en el País Vasco

Redacción.- La Ertzaintza reforzará la campaña de vigilancia y control de camiones del 13 al 19 de septiembre, con especial atención a los vehículos que transportan mercancías peligrosas por carretera, en base al acuerdo europeo que regula esta actividad (ADR).  Cada unidad de transporte de mercancías peligrosas no podrá llevar más de un remolque o semirremolque. Además, se revisará la documentación a bordo, el uso de placas y señalización naranja, los medios de extinción de incendios, equipamiento diverso y equipos de protección personal. Se comprobará también si se exceden losLeer más


Sobre la falta de conductores. Opinión de un camionero

Sobre la falta de conductores. Opinión

Redacción.-  Al correo de lectores@diariodetransporte.com, nos ha enviado un comentario un conductor profesional en el que da su visión de la supuesta falta de camioneros en el transporte de mercancías por carretera que reproducimos a continuación:  «Quien escribe estas letras, es alguien que a MAMADO esta profesión, sigo vinculado a ella, pero desde el suelo firme, y añorando quemar gomas y gasoil con una ROSCA entre las manos, dicho esto, paso a exponer bajo mi criterio el porqué de esta falta de trabajadores en el sector. – En primer lugarLeer más


La ILT comienza a inspeccionar los tacógrafos digitalmente en los Países Bajos

La ILT comienza a inspeccionar los tacógrafos digitalmente en los Países Bajos

Redacción.- Desde hoy lunes 16 de agosto, la Inspección de Medio Ambiente Humano y Transporte (ILT) de los Países Bajos, iniciará las inspecciones digitales de los archivos de tacógrafos de camiones y autobuses. Con esto, la Inspección da el siguiente paso hacia la supervisión digital. A partir de este día, las empresas del sector del transporte por carretera pueden recibir una solicitud de la Inspección para enviar sus archivos de tacógrafo digitalmente a través de un formulario web. La ILT utiliza esto para analizar en qué medida estas empresas cumplenLeer más