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“Manolete sino no sabes torear…». Opinión de Juan Novoa

Si no pueden tener asalariados. La opinión de "El camionero ácrata"

Autor: Juan Novoa en Foro Comités Empresas Transporte Los empresaurios y los jefes de tráfico más inútiles que pululan por las empresas de transporte de este país, se empeñan en convencernos, y lo malo en que en algunos casos lo consiguen, que solo trabajamos cuando estamos conduciendo, como si el tiempo que estamos esperando a que los muchas veces ineptos jefes de tráfico nos den instrucciones para la carga estuviéramos de vacaciones o algo asi. Así mismo nos dicen que el tiempo que en muchos casos estamos cargando o descargando nosotrosLeer más


9.650 euros de multa por no respetar los tiempos de conducción y descanso

@Camioneroleones.- Durante una campaña de control de transporte llevada a cabo por la Policía de Tránsito italiana, entre el 25 de abril y el 1 de mayo, 63 patrullas desplegadas a lo largo de las principales carreteras y autopistas de la provincia de Veneto, han recaudado 57.820 euros por diversas violaciones de los tiempos de conducción y descanso, así como por irregularidades detectadas en el transporte internacional de mercancías. La más llamativa de estas sanciones, le fue impuesta a un conductor por un importe de 9.650 euros. El camionero sancionadoLeer más


Piden más control sobre los cargadores que «obligan» a alterar los tiempos de conducción y descanso. Vídeo

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@Camioneroleones.- Las autoridades de tráfico austriacas están alarmadas por el incremento de los casos de descansos irregulares de los conductores de camiones. Para ello se basan, por ejemplo, en que en la policía de carreteras de  Salzburgo lleve detectados y sancionados más de 4.500 infracciones a conductores por este motivo en los últimos tres años. Las razones argumentadas, tanto por los conductores, como por las empresas de transporte sancionadas, es que se ven obligados a infringir el Reglamento 561/2006 en cuando a los tiempos de conducción y descanso, para cumplirLeer más


¿Cómo gestionar los tiempos de conducción en el transporte por carretera?

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El objetivo de las normas de conducción y descanso es garantizar la seguridad en el transporte por carretera, aunque habitualmente conseguir ajustar estos tiempos a las necesidades del servicio puede ser una tarea compleja, en la que los sistemas de gestión de flotas, como GesInFlot, son el perfecto aliado. ¿Qué indica la norma sobre tiempos de conducción, pausas y descansos? La normativa nacional para los conductores del transporte por carretera regula diferentes aspectos como los tiempos de conducción, las pausas y los periodos de descanso, y está recogida en el Reglamento CE 561/2006 yLeer más