Combustibles.

 
 

Los vehículos eléctricos serán más baratos que los de combustibles fósiles para 2027

Los vehículos eléctricos serán más baratos que los de combustibles fósiles para 2027

Redacción.- Los coches y furgonetas eléctricos serán más baratos de fabricar que vehículos de combustibles fósiles en todos los segmentos de vehículos ligeros de Europa a partir de 2027 a más tardar, según un nuevo estudio de BloombergNEF encargado por Transport & Environment (T&E). La investigación encontró que los vehículos eléctricos de batería podrían alcanzar el 100% de las nuevas ventas en la UE para 2035, si los legisladores introducen medidas como objetivos de CO2 más estrictos y un fuerte apoyo para la infraestructura de carga. T&E pidió a laLeer más


IVECO, impulsor del transporte por carretera de cero emisiones

IVECO, impulsor del transporte por carretera de cero emisiones

​Redacción.- IVECO lleva más de dos décadas apostando por soluciones de futuro para encontrar alternativas a los combustibles como el diésel. De esta estrategia surgieron los primeros vehículos de gas natural para la recogida de residuos urbanos. A día de hoy, el fabricante cuenta con una amplia gama, desde vehículos industriales ligeros, hasta medios y pesados, en versión gas natural y eléctricos e híbridos en el segmento de transporte de pasajeros. Asimismo, en 2019 en Joint Venture con Nikola, IVECO reforzó este compromiso para la descarbonización del transporte por carretera,Leer más


Una transformación fundamental del transporte en la Unión Europea para la movilidad

Una transformación fundamental del transporte en la Unión Europea para la movilidad

Redacción.- En una nota de prensa emitida  por la Comisión Europea, ha presentado su «Estrategia de movilidad sostenible e inteligente» junto con un plan de acción consistente en 82 iniciativas que guiarán el trabajo de la Comisión en la Unión Europea durante los próximos cuatro años. Esta estrategia sienta las bases para que el sistema de transporte de la UE pueda conseguir su transformación ecológica y digital y sea más resiliente ante futuras crisis. Como se indica en el Pacto Verde Europeo, el resultado será una reducción del 90 % de lasLeer más


IRU y los fabricantes de vehículos industriales piden el reconocimiento de la UE de los combustibles renovables

IRU y los fabricantes de vehículos industriales piden el reconocimiento de la UE de los combustibles renovables

Redacción.- Antes de la revisión de las normas de CO 2 para automóviles, furgonetas y vehículos pesados ​​en 2021, la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), que representa a la industria del transporte comercial por carretera, junto con una coalición de organizaciones y empresas europeas de automoción, combustibles y energía, ha escrito a la Comisión Europea pidiendo el reconocimiento de combustibles neutros en carbono en la legislación de la UE sobre CO 2. Desde una perspectiva comercial, incluidos los operadores de taxis, autobuses, autocares y camiones, reducir las emisionesLeer más


Volvo Trucks confirma el interés por el gas como alternativa al diésel para el transporte pesado

Volvo Trucks muestra su interés por el gas como alternativa al diésel para el transporte pesado

Redacción.- Los transportistas y cargadores están cada vez más interesados en reducir sus costes y emisiones de CO2 gracias al uso de gas licuado refrigerado como combustible. Por esta razón, los nuevos camiones Volvo FH y Volvo FM tendrán motores que funcionan con gas natural licuado y biogás, que ofrecen el mismo alto rendimiento que los motores diésel. El uso de GNL puedes reducir las emisiones de CO2 hasta en un 20% y el uso de biogás permite lograr un transporte sin emisiones de carbono y reducir las emisiones deLeer más