CETM Archives - Diario de Transporte

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Alemania declara la región francesa de Mosela como zona de variante preocupante y es necesaria una PCR

Alemania declara la región francesa de Mosela como zona de variante preocupante y es necesaria una PCR

Redacción.- Alemania ha declarado a la región del Mosela del noroeste de Francia como zona de variante preocupante a partir del martes 2 de marzo. De nuevo, la decisión del Ejecutivo alemán supondrá nuevos requisitos para los conductores profesionales y complica aún más su situación. El hecho de que esta región haya sido declarada como zona de variante preocupación implica que los conductores profesionales tendrán que realizar el registro pero, además, deberán someterse a una prueba PCR siempre que hayan permanecido o transitado por Mosela durante los últimos 10 días. Recordamos queLeer más


Alemania no considera a España país de alta incidencia y los conductores no tendrán que cumplir ningún requisito

Alemania no considera a España país de alta incidencia y los conductores no tendrán que cumplir ningún requisito

Redacción.- La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), informa en un comunicado que Alemania ha cambiado la clasificación de España, por lo que ya no considera a nuestro país como una zona de alta incidencia en la pandemia del coronavirus, sino un área de riesgo. Esto supone que los requisitos para aquellos conductores procedentes de nuestro país, ha cambiado. Asi, a partir de ahora los conductores profesionales que procedan de España no estarán sujetos a la prescripción y tampoco a realizar las pruebas obligatorias para entrar en Alemania. SinLeer más


Nuevos requisitos para el acceso de camiones de más de 12 Tn en Londres

Nuevos requisitos para el acceso de camiones de más de 12 Tn en Londres

Redacción.- Los vehículos pesados de más de 12 toneladas de MMA deberán cumplir con la ‘Direct Vision Standart’ (DVS) para poder acceder y operar en la zona de Gran Londres a partir del próximo 1 de marzo, según ha podido conocer el equipo de Normativa y Relaciones UE de la CETM. La DVS mide lo que un conductor de camión puede ver directamente a través de las ventanas de su cabina. Esto indica el nivel de riesgo para los usuarios vulnerables de la carretera, como las personas que caminan oLeer más


La CETM exige que se eliminen las limitaciones al transporte de mercancías en la UE

La CETM exige que se eliminen las limitaciones al transporte de mercancías en la UE

Redacción.- En una nota de prensa emitida por la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), informa que se ha unido a la Organización Internacional del Transporte (IRU), de la que forma parte, para reclamar la eliminación de las limitaciones que algunos países europeos están imponiendo a los profesionales del transporte de mercancías. En los últimos días, la República Checa o Austria han anunciado nuevas restricciones para los conductores que circulan en su territorio y se dirigen a Alemania, exigiendo una prueba Covid-19 negativa. En consecuencia, una vez más, se daña la labor deLeer más


Suiza exige el registro electrónico para entrar en su territorio

Suiza exige el registro electrónico para entrar en su territorio

Redacción.- El equipo de Relaciones UE y Normativa de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha podido conocer que Suiza, al igual que otros países, ha tomado nuevas medidas ante el avance el coronavirus y desde el 8 de febrero es obligatorio cumplimentar un formulario para entrar en el país. Esta medida podrían implicar atascos y retrasos en la fronteras y no exime a los profesionales del transporte de mercancías por carretera. Si bien, los conductores solo tendrán que facilitar sus datos de contacto si entran en Suiza desde un estado o zonaLeer más