Certificado de Competencia Profesional

 
 

¿Cómo afecta el Brexit a las empresas de transporte y a los conductores profesionales?

Reino Unido retrasa la entrada en vigor de los controles de importación

Desde el 1 de enero, Reino Unido es oficialmente un tercer país respecto a la Unión Europea. El 31 de diciembre de 2020 finalizó el periodo transitorio para su salida de la UE, como consecuencia del proceso conocido como Brexit, de manera que, a efectos aduaneros, Inglaterra, Escocia y Gales reciben el mismo trato que cualquier otro territorio no perteneciente a la UE. Y esto, obviamente, tiene repercusiones importantes para los intercambios comerciales y, en concreto, para el transporte de mercancías por carretera. El Brexit afecta a las empresas que:Leer más


¿Cómo afectará el Brexit al transporte desde el 1 de enero?

Programa informativo para transportistas entre UE y Reino Unido

Redacción.- A menos de 6 semanas de la finalización del período transitorio de salida del Reino Unido de la Unión Europea, sigue sin haber acuerdo, lo que tendría consecuencias muy negativas para los intercambios comerciales con España por carretera. Ante la posibilidad de que finalmente no se alcance un acuerdo, Reino Unido pasaría a ser un Estado tercero ante la UE, a efectos aduaneros y de no reconocimiento mutuo de todos los permisos y autorizaciones necesarias para poder realizar transporte, reduciéndose significativamente el número de camiones españoles autorizados que podrían operarLeer más


Diferencias entre competencia profesional y aptitud profesional en el transporte

Desde el 1 de Marzo los centros CAP deben controlar biométricamente a los alumnos

En el sector del transporte por carretera es común encontrarse con profesionales que todavía tienen dudas sobre qué es el certificado de competencia profesional y el de aptitud profesional. Aunque hay quienes confunden estos dos títulos, no son lo mismo y no capacitan a los profesionales para ejercer las mismas actividades o funciones.  ¿En qué consiste cada certificado?  El Certificado de Aptitud Profesional en el transporte es conocido por sus siglas: CAP. Actualmente es un certificado obligado para los conductores que transportan viajeros y mercancías en vehículos pesados (salvo contadasLeer más


Cambios en el transporte por carretera una vez finalice el periodo transitorio del Brexit

Acuerdo post Brexit: se podrá transportar con licencia comunitaria pero con controles fronterizos y aduaneros

Redacción.- A través del Consejo del Transporte y la Logística de la CEOE, la CETM ha podido conocer la comunicación que ha enviado la Comisión Europea, donde señala las consecuencias más relevantes para las empresas de transporte una vez que finalice el periodo transitorio del Brexit, el 31 de diciembre de 2020. De esta manera, será en 2021 cuando habrá cambios que afectarán al transporte por carretera relacionados con: .- Certificado de Competencia Profesional: los certificados que se hayan emitido en Reino Unido o en un organismo autorizado por eseLeer más


Tradime lamenta que el ROTT no ponga freno a las falsas cooperativas

Suben en marzo un 95,3% las matriculaciones de vehículos comerciales en la UE

Redacción.- Tradime Aragón ha vuelto a reiterar la falta de medidas contra las falsas cooperativas en el sector del transporte. La asociación lamenta que el nuevo ROTT no haya puesto freno a este tipo de competencia desleal. Además, aclara algunas de las «desinformaciones» que han surgido en torno a las exigencias formativas que pide la nueva normativa y que Tradime ha recurrido ante el Tribunal Supremo. La Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón, Tradime, ha lamentado el revuelo de las últimas semanas a raíz de las informacionesLeer más