Canal de Suez

 
 

TIMOCOM alerta del «efecto mariposa» en la logística europea

TIMOCOM alerta del "efecto mariposa" en la logística europea

Redacción.- El operador de cargas alemán FreighTech TIMOCOM, ha anunciado que, durante varios días consecutivos, más de un millón de envíos han estado esperando ser procesados ​​con urgencia. La compañía espera que la situación empeore aún más en las próximas semanas. Afirma que tras el bloqueo del Canal de Suez, faltan medios de transporte para más de un millón de cargas, primero el Covid, luego el Brexit, y ahora el bloqueo del Canal de Suez. En pocos meses, el sector logístico en Europa se ha visto sometido a múltiples presiones.Leer más


Egipto incauta el «Ever Given» y pide una compensación de 752 millones por bloquear el Canal de Suez

Egipto incauta el "Ever Given" y pide una compensación de 752 millones por bloquear el Canal de Suez

Agencias.- Las autoridades de Egipto se han incautado de forma provisional del «Ever Given», el carguero que quedó encallado en marzo en el Canal de Suez, en medio de su reclamación de 900 millones de dólares (cerca de 752 millones de euros) en compensaciones por las pérdidas causadas por el bloqueo de la vía durante cerca de una semana. El presidente de la Autoridad del Canal de Suez (SCA), Osama Rabie, ha señalado que esta cifra cubre los costes del reflotamiento y del mantenimiento del barco, antes de agregar queLeer más


Valenciaport gestiona más de 30.000 contenedores procedentes del Canal de Suez

Valenciaport gestiona más de 30.000 contenedores procedentes del Canal de Suez

Redacción.- Tras la llegada hoy del Conti Everest y el CMA CGM Centaurus a los muelles del Puerto de València ya son tres los buques retenidos por el bloqueo del Canal de Suez que se han sumado con total normalidad a las operativas de carga y descarga que cada día se realizan en el recinto portuario. Valenciaport espera hasta el 16 de abril la llegada de otros ocho buques que llegan tras reabrirse la navegación -11 en total si añadimos a los tres que ya han llegado- por lo queLeer más


Llegan a Valencia los primeros buques retenidos en el Canal de Suez

Llegan a Valencia los primeros buques retenidos en el Canal de Suez

Redacción.- La actividad de Valenciaport está transcurriendo con total normalidad tras recibir ayer en los muelles del Puerto de Valencia el primer barco que se encontraba retenido por el bloqueo del Canal de Suez, el MSC Le Havre, un portacontenedores que llegó en la mañana de ayer a las aguas del recinto portuario para realizar una operación de carga (exportación) y descarga (importación) de 2.300 contenedores de bienes de consumo procedente o con destino al Lejano Oriente. La Autoridad Portuaria de València (APV) ha destacado que la operatividad está transcurriendoLeer más


Atasco en el Canal de Suez: ¿Quiénes responden por los retrasos de la carga?

Atasco en el Canal de Suez: ¿Quiénes responden por los retrasos de la carga?

Redacción.- El portacontenedores «Ever Given» bloqueó el Canal de Suez por casi una semana, antes de que, afortunadamente, fuese vuelto a reflotar. ¿Qué viene ahora?, una reciente nota de MundoMarítimo, se pregunta ¿Quién paga las consecuencias? desde la perspectiva de los fletamentos, es decir, de los arriendos de nave o visto de otra forma, de los intereses navieros involucrados. Pero ¿qué sucede con la carga a bordo de la Ever Given y de los otros cientos de buques retrasados? Hay dos formas de ver este asunto, propone el abogado Rafael Durán, fundadorLeer más