Cabotaje.

 
 

La relajación de las normas de cabotaje en el Reino Unido terminan mañana

La relajación de las normas de cabotaje en el Reino Unido terminan mañana

Redacción.- Desde la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), informan con un comunicado de prensa, de la relajación de la normas de cabotaje en el Reino Unido, que afectan directamente a los operadores de fuera del país. El comunicado: «La Organización Internacional del Transporte (IRU) recuerda que la relajación temporal de las normas de cabotaje del Reino Unido que ha permitido a los operadores de camiones no británicos realizar un cabotaje ilimitado en el Reino Unido durante 14 días termina el 1 de mayo de 2022. Con la finalizaciónLeer más


Nuevas reglas en transporte internacional y de cabotaje a partir de marzo

Paquete de movilidad 1 ventanilla única para el transporte por carretera de la UE

Redacción.- A partir de marzo entra en vigor la nueva normativa laboral incluida en el Paquete de Movilidad de la Unión, que España aún no ha traspuesto a nuestra legislación, la cual establece nuevas condiciones de trabajo y de control de los transportistas que realicen transporte internacional, lo que permitirá limitar la actividad de las empresas buzón. Asimismo, en dicha fecha entrarán en vigor las nuevas reglas más estrictas sobre la regulación del cabotaje. Quedan apenas tres meses para que entre en vigor toda la normativa laboral incluida en elLeer más


Por qué serán difíciles las licitaciones de transporte de mercancías por carretera en 2022 en Europa

Por qué serán difíciles las licitaciones de transporte de mercancías por carretera en 2022 en Europa

Redacción.- En este momento, la industria del transporte de mercancías por carretera en Europa está experimentando incertidumbre debido a una variedad de factores. Como tal, la próxima temporada alta a fines del tercer trimestre y el cuarto trimestre de 2021 será el primer vistazo a cómo la industria europea del transporte de mercancías por carretera manejará varios factores influyentes potencialmente negativos. Además, también proporcionará información sobre si los proveedores de transporte de mercancías por carretera podrán proporcionar suficiente protección para capear la recesión temporal en los primeros meses del año.Leer más


Los 55 convenios colectivos del transporte español que sorprenden en Francia

Los 55 convenios colectivos del transporte español que sorprenden en Francia

Redacción.- Un estudio realizado por la CNR, el organismo organismo francés que tiene como misión principal  la observación de los modos de funcionamiento de los mercados de transporte por carretera, tanto en Francia como en el resto de Europa, ha analizado una comparativa sobre los convenios colectivos de transporte en España. En el se recoge que el transporte de mercancías por carretera español se distingue en Europa por los numerosos convenios colectivos existentes en el territorio nacional. Se enumeran un total de 55 convenios colectivos, lo que a un convenio colectivo porLeer más


Fenadismer pide la regulación y el control a las empresas extranjeras que operan en España

Fenadismer pide la regulación y el control a las empresas extranjeras que operan en España

Redacción.- Ante la noticia en la que el Gobierno ha aprobado el pasado martes el Decreto Ley sobre el control de los trabajadores desplazados en España, que no se aplica al sector del transporte por carretera, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), reclama su regulación para el sector en nuestro país. El objetivo de esta asociación de transportistas, no es otro que controlar la competencia desleal que en los últimos años viene soportando el sector, basado en la deslocalización de las grandes empresas de transporte haciaLeer más