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GEFCO France y Gardien Transports prueban biodiesel en camiones

GEFCO France y Gardien Transports prueban biodiesel

Redacción.- El pasado mes de noviembre, GEFCO France y la empresa Gardien Transports comenzaron a probar biodiésel sintético elaborado a partir de aceites usados ​​y grasas como combustible alternativo para dos camiones destinados al transporte de automóviles que distribuyen vehículos nuevos en la región de Hauts-de-France, en el norte de Francia.  Este proyecto de un año respalda los esfuerzos de GEFCO Francia para reducir las emisiones de carbono de sus operaciones de logística de vehículos terminados. Para estas pruebas, GEFCO France y Gardien Transports han seleccionado biodiésel sintético Altens PUR-XTL.Leer más


T&E pide a la UE que ponga fin a su apoyo al biodiésel de soja y palma

T&E pide a la UE que ponga fin a su apoyo al biodiésel de soja y palma

Redacción.- La Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E) pide a la UE que ponga fin inmediatamente a su apoyo al biodiésel de soja y palma para evitar una mayor deforestación, pérdida de hábitat y mayores emisiones de CO2 que el diésel fósil al que reemplaza. Transport & Environment (T&E) ha realizado un nuevo estudio y analizado los datos de Oil World de 2020 para evaluar el consumo actual de biocombustibles y valorar el impacto de la Directiva de Energías Renovables 10 años después de su introducción. Para T&E, laLeer más


Acción concreta para la sostenibilidad con los camiones de biocombustible Scania

Acción concreta para la sostenibilidad con los camiones de biocombustible Scania

Redacción.- Desde el puerto deportivo lleno de yates de lujo hasta las colinas circundantes bordeadas de edificios, Mónaco es un principado denso con carreteras estrechas y sinuosas. En este intenso tráfico, una de las hormigoneras Scania P 410 de Ecotrans maniobra hábilmente. Lo que puede parecer un camión mezclador clásico es, de hecho, una expresión tangible del enfoque de sostenibilidad adoptado por Entreprise Monégasque de Travaux (EMT) y Ecotrans en toda su flota. Alimentados por biodiesel producido a partir de colza, los camiones también cuentan con mezcladoras eléctricas. El grupoLeer más


Volvo lanza un nuevo autobús de dos pisos para operaciones en Europa

Volvo lanza un nuevo autobús de dos pisos para operaciones en Europa

Redacción.- Volvo Buses lanza una versión completamente nueva del autobús Volvo 9700 DD de dos pisos. Con una altura de 4 metros, el nuevo modelo está diseñado para operaciones en Europa. El autobús de dos pisos es un autocar flexible de la clase premium, diseñado para operaciones turísticas y de transporte de línea. El próximo 4 de febrero se llevará acabo la presentación del autobús en un evento online. El Volvo 9700 DD forma parte de la gama de productos Volvo junto con el Volvo 9700 y el premiado VolvoLeer más


La demanda en la UE de biodiésel de soja que devasta los bosques podría cuadriplicarse

La demanda de la UE de biodiésel de soja que devasta los bosques podría cuadriplicarse

Eoin Bannon.-  La demanda de biodiésel de soja que impulsa la deforestación podría cuadriplicarse en Europa debido a la política de biocombustibles de la UE, según un nuevo estudio independiente. El cultivo de soja es una de las principales causas de deforestación en el Amazonas y otros ecosistemas críticos en América Latina, y el biocombustible elaborado con soja es dos veces más dañino para el clima que el diesel fósil. Pero el biodiésel de soja parece convertirse en una fuente importante de biocombustible, reemplazando al diésel de aceite de palmaLeer más