Biocombustibles

 
 

Líderes comunitarios brasileños piden a la UE que deje de promover el ‘ecocidio’

Líderes comunitarios brasileños piden a la UE que deje de promover el 'ecocidio'

Redacción.- Líderes comunitarios de Brasil están en Bruselas esta semana para instar a la UE a corregir su ley de combustibles verdes que está impulsando la deforestación en el país, según informan en un comunicado conjunto de Transport & Environment y Rainforest Foundation Norway. Con los legisladores de la UE en el proceso de revisión del histórico paquete ‘Fit for 55’ sobre clima, energía y transporte, consideran que ahora es el momento de que se detenga lo que los líderes comunitarios y las ONG han denominado ‘ecocidio’. En un movimientoLeer más


Repsol invertirá 200 millones en Cartagena en la primera planta de biocombustibles avanzados

Acuerdo entre Repsol y Pulpo para una gestión de flotas más eficiente y sostenible

Europa Press.- Repsol invertirá 200 millones de euros en el complejo industrial de Cartagena (Murcia), que tendrá capacidad para producir 250.000 toneladas al año de biocombustibles avanzados como biodiésel, biojet, bionafta y biopropano, que se podrán usar en aviones, barcos, camiones o coches, y que permitirán reducir 900.000 toneladas de CO2 al año. Las nuevas instalaciones, que entrarán en funcionamiento en el primer semestre de 2023, forman parte del proceso de transformación que Repsol ha puesto en marcha en sus complejos industriales para descarbonizar sus procesos y fabricar productos conLeer más


Primera prueba piloto con combustible cero emisiones en Bilbao

Primera prueba piloto con combustible cero emisiones en Bilbao

Redacción.- Bilbobus, Repsol y Alsa han iniciado la primera prueba piloto en nuestro país con HVO, un combustible cero emisiones netas1. Doce autobuses de la flota de Bilbobus circularán durante los próximos cuatro meses en nuestra ciudad, utilizando biocombustibles avanzados producidos a partir de residuos. El HVO es un biocombustible avanzado que cumple con las certificaciones de sostenibilidad que exige la Directiva de Energía Renovable de la Unión Europea y es considerado como un combustible cero emisiones netas. Además, el producto cumple con todos los requisitos técnicos que garantizan suLeer más


Scania informa sobre el progreso en la reducción de emisiones

Scania informa sobre el progreso en la reducción de emisiones

Redacción.- Por primera vez desde que Scania estableció sus objetivos basados ​​en la ciencia, la compañía informa sobre el progreso en la reducción de emisiones tanto de sus propias operaciones como de los vehículos en uso. Según informa en nota de prensa, en sus propias operaciones, Scania ya ha reducido las emisiones de carbono en un 43% con respecto a los niveles de 2015, mediante una mayor eficiencia energética, la reducción del desperdicio de energía y la transferencia a energías renovables. Esto significa que Scania está bien encaminado para lograrLeer más


Scania y su compromiso con los vehículos eléctricos a batería

Scania y su compromiso con los vehículos eléctricos a batería

Redacción.- El objetivo de Scania es ser el líder en el cambio hacia un sistema de transporte sostenible. Los vehículos eléctricos a batería serán la herramienta principal para impulsar este cambio y permitir soluciones de transporte descarbonizadas con una mejor economía de transporte para los clientes . El rápido desarrollo de soluciones eléctricas para vehículos pesados ​​incluye el rápido avance de la tecnología de baterías con respecto a la capacidad de almacenamiento de energía por kg. El tiempo de carga, los ciclos de carga y la economía por kg estánLeer más