Benelux

 
 

La empresa de transportes AB Texel Group compra Driessen Special Transport

La empresa de transportes AB Texel Group compra Driessen Special Transport

Redacción.- La empresa de transporte de los Países Bajos AB Texel Group se hará cargo de Driessen Special Transport a partir del 1 de octubre de 2021. El grupo al que también pertenece COMBEX Bouwlogistiek refuerza así su posición en la logística de la construcción. COMBEX Bouwlogistiek y Driessen Specialetransport van a unir fuerzas para poder seguir respondiendo de manera óptima a la creciente demanda del mercado en términos de servicios. La adquisición crea un actor fuerte en el transporte de hormigón y materiales de construcción (prefabricados) y un transporteLeer más


Dachser amplía sus instalaciones en la ciudad belga de Willebroek

Dachser amplía sus instalaciones en la ciudad belga de Willebroek

Redacción.- Dachser ha iniciado la ampliación de las zonas de cross-docking y aparcamiento de las instalaciones de su delegación de Willebroek situada cerca de Amberes, en Bélgica. Las obras se han iniciado este verano y está previsto que finalicen a finales del año.  Dachser está presente en el mercado belga desde 1975 cuando estableció su primera filial en Kuurne. Posteriormente, en 1995, Dachser se trasladó a Willebroek. Después de 15 años, estas instalaciones se quedaron pequeñas y surgió la necesidad de un centro de cross-docking completamente nuevo. Como resultado, todaLeer más


En Francia, las 44 toneladas solo para transporte nacional

En Francia, las 44 toneladas solo para transporte nacional

Redacción.- Con la publicación de una nueva legislación, Francia ha puesto fin a toda la incertidumbre sobre el peso máximo para el transporte transfronterizo, según informa Transport and Logistics Netherlands (TLN). A partir del 1 de enero de 2022, el límite será un máximo de 40 toneladas y las 44 toneladas solo se permitirán para transporte nacional. En 2013, Francia autorizó la circulación de camiones con un peso máximo 44 toneladas para transporte nacional. Las regulaciones (obligatorias) de la Directiva Europea de Transporte 96/53/EC se aplican al transporte transfronterizo, siendoLeer más


¿Con cuántas toneladas se pueden cruzar las fronteras?

¿Con cuántas toneladas se pueden cruzar las fronteras?

Redacción.- Cuando se pregunta a las empresas de transporte por el peso máximo con el que se pueden cruzar las fronteras en Europa, la respuesta es que con 40 toneladas, pero algunas empresas de los Países Bajos aseguran que se puede cargar hasta 44 toneladas, esto esta provocando muchas situaciones complicadas a las empresas, algo que Transport en Logistiek Nederland (TLN) pide que se pare. El principal problema para las empresas surge principalmente en las licitaciones públicas. Cualquiera que se adhiera correctamente a la legislación europea perderá, por definición, laLeer más


Trucksters consigue competir en el transporte gracias a su sistema de relevos de conductores

Trucksters consigue competir en el transporte gracias a su sistema de relevos de conductores

Redacción.- El operador de transporte tecnológico Trucksters, que basa su sistema en relevos, suma un nuevo hito. La empresa española está consiguiendo realizar, gracias a su sistema de relevos de conductores para el transporte de mercancías por carretera, la ruta Madrid- Dortmund (Alemania) (y viceversa) en tan solo 24 horas. Esto supone un 50% menos que una ruta de transporte de mercancías convencional, que suele realizarse en más de 48 horas (3 días). Todo ello, mientras se mejora las condiciones de vida de los conductores, permitiéndoles dormir en sus casas.Leer más