Aviación.

 
 

El Parlamento Europeo quiere acelerar el uso de combustible sostenible en la aviación

El Parlamento Europeo quiere acelerar el uso de combustible sostenible en la aviación

Redacción.- El Pleno del Parlamento Europeo Cámara ha respaldado este jueves un proyecto legislativo que eleva el porcentaje de combustible sostenible que deben utilizar los aviones y aeropuertos de la UE, para reducir las emisiones del sector y contribuir a la consecución de la neutralidad climática en 2050.  Los eurodiputados elevaron la cuota mínima propuesta por la Comisión de combustible sostenible que deberá estar disponible en los aeropuertos de la UE. A partir de 2025, deberá haber un 2%, que subirá al 37% en 2040 y 85% en 2050, teniendoLeer más


Los combustibles de aviación ecológicos podrían ahorrar 5 millones de toneladas de CO2 en 2030

Los combustibles de aviación ecológicos podrían ahorrar 5 millones de toneladas de CO2 en 2030

Redacción.- El e-queroseno, generado mediante la combinación de hidrógeno verde (H2) y dióxido de carbono (CO₂), tiene el potencial de reducir sustancialmente el impacto climático de la aviación. En su nueva previsión, T&E ha analizado la capacidad de producción prevista de 18 fabricantes europeos de e-queroseno. Para 2025, T&E encuentra que más de 0,16 Mt de e-queroseno estarán disponibles para las aerolíneas cada año. En 2030, esta cifra superará los 1,83 millones de toneladas. Esto representa el 3,65 % de la demanda de combustible en Europa y ahorraría el equivalente a 5 MtLeer más


Los principales cambios en transporte entre la UE y el Reino Unido

Los principales cambios en transporte entre la UE y el Reino Unido

EFE.- El Acuerdo de Comercio y Cooperación entre la Unión Europea (UE) y el Reino Unido, supondrá importantes cambios para los operadores de transportes de pasajeros y mercancías, incluye disposiciones para garantizar que la competencia se lleve a cabo en condiciones de igualdad. Esas disposiciones asegurarán también altos niveles de seguridad en el transporte, derechos de los trabajadores y los pasajeros y protección del medio ambiente, según informó la Comisión Europea. El Ejecutivo comunitario publicó este sábado el texto íntegro del acuerdo de Comercio y Cooperación entre la Unión EuropeaLeer más


El plan de transporte de la UE, un gran paso que corre el riesgo de repetirse el fallo de los biocombustibles

El plan de transporte de la UE, un gran paso que corre el riesgo de repetirse el fallo de los biocombustibles

T&E Bruselas.- La UE trazó hoy un rumbo para que la aviación y el transporte marítimo salgan de la crisis de Covid sin combustibles fósiles. Transport & Environment (T&E) acogió con beneplácito la estrategia de movilidad de la Comisión Europea, pero dijo que la gran dependencia de los biocombustibles en lugar de los electro combustibles para aviones y barcos corre el riesgo de un desastre ecológico similar a la última desgracia del bloque con los biocombustibles. En el transporte por carretera, la estrategia es un paso importante hacia la electrificación deLeer más


La UE recarga el plan climático, pero corre el riesgo de que los países se liberen del transporte

El 23% de las emisiones de CO2 son provocadas por los tradicionales camiones por combustión

Redacción.- Los planes para aumentar los objetivos climáticos de la UE para lograr una reducción del 55% en las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 han sido bien recibidos por el grupo de transporte limpio Transport & Environment (T&E). La Comisión Europea indicó hoy objetivos de reducción de CO2 más ambiciosos de -50% para los automóviles nuevos, una eliminación gradual de los automóviles con motor y medidas para comenzar a limpiar barcos y aviones. Sin embargo, la inclusión sugerida del transporte por carretera en el mercado de carbono deLeer más