44 toneladas.

 
 

En Francia, las 44 toneladas solo para transporte nacional

En Francia, las 44 toneladas solo para transporte nacional

Redacción.- Con la publicación de una nueva legislación, Francia ha puesto fin a toda la incertidumbre sobre el peso máximo para el transporte transfronterizo, según informa Transport and Logistics Netherlands (TLN). A partir del 1 de enero de 2022, el límite será un máximo de 40 toneladas y las 44 toneladas solo se permitirán para transporte nacional. En 2013, Francia autorizó la circulación de camiones con un peso máximo 44 toneladas para transporte nacional. Las regulaciones (obligatorias) de la Directiva Europea de Transporte 96/53/EC se aplican al transporte transfronterizo, siendoLeer más


Dr. Jekyll and Mr. Hyde opinión de José Carlos López Jato, Vicepresidente de Fetransa

Dr. Jekyll and Mr. Hyde opinión de José Carlos López Jato, Vicepresidente de Fetransa

Uno no sabe qué pensar acerca de las declaraciones a las que nos tiene acostumbrados nuestros responsables, no tanto políticos como titulares de negociados de una gran importancia para la sociedad en general y para el transporte en particular. En muchos casos, más parecen declaraciones encaminadas a sumarse a la “ola”, sea esta la que sea, que la consecuencia de un análisis serio de los problemas. Eso sí, como el poner al transporte de mercancías en la picota suena bien y te hace aparecer como el guardián de todas lasLeer más


Ovidio de la Roza, reelegido presidente de la CETM

Ovidio de la Roza, reelegido presidente de la CETM

Redacción.- Este jueves, se ha celebrado la Asamblea General Ordinaria de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETMI en la que  Ovidio de la Roza Braga ha sido reelegido presidente por unanimidad para el periodo 2021-2025, según informan desde la confederación. El empresario asturiano se ha mantenido al frente de la Confederación en los últimos seis años y cuenta con una extensa trayectoria profesional dedicada al mundo del transporte y la logística. De la Roza ha comenzado su intervención en el Acto de Clausura agradeciendo el apoyo y la confianzaLeer más


Jornada sobre: «El Futuro de los Pesos y Dimensiones en el Transporte por Carretera»

Jornada sobre: "El Futuro de los Pesos y Dimensiones en el Transporte por Carretera"

Redacción.- El próximo 17 de junio, la ciudad de Zaragoza ha sido elegida por UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, para celebrar la jornada «El Futuro de los Pesos y Dimensiones en el Transporte por Carretera», en la que distintos expertos del sector analizarán de manera presencial la entrada en vigor de las 44 toneladas fijada por el Gobierno. La jornada, que tendrá lugar en el Zaragoza Logistics Center (Avenida de Ranillas, 5, Edificio 5A (expo) Planta Baja), será inaugurada por el alcalde de la ciudad,Leer más


¿Con cuántas toneladas se pueden cruzar las fronteras?

¿Con cuántas toneladas se pueden cruzar las fronteras?

Redacción.- Cuando se pregunta a las empresas de transporte por el peso máximo con el que se pueden cruzar las fronteras en Europa, la respuesta es que con 40 toneladas, pero algunas empresas de los Países Bajos aseguran que se puede cargar hasta 44 toneladas, esto esta provocando muchas situaciones complicadas a las empresas, algo que Transport en Logistiek Nederland (TLN) pide que se pare. El principal problema para las empresas surge principalmente en las licitaciones públicas. Cualquiera que se adhiera correctamente a la legislación europea perderá, por definición, laLeer más