ID Logistics alcanza los 1.181 millones de euros en el primer semestre del 2022
Redacción.-ID Logistics, uno de los especialistas europeos de contract logistics, acaba de anunciar sus resultados financieros relativos al primer semestre del 2022 con un aumento de los ingresos del 32,2% hasta alcanzar los 1.181 millones de euros y un resultado operativo subyacente de 42,3 millones de euros, un 52,7% más.
Eric Hémar, Presidente y Director General de ID Logistics, comentó: "Al igual que semestres anteriores, ID Logistics ha vuelto a registrar un fuerte crecimiento en todas sus métricas financieras. Los buenos resultados comerciales y financieros que hemos logrado en el primer semestre de 2022 son el resultado de nuestro crecimiento orgánico, nuestra capacidad para apoyar a nuestros clientes y la relevancia de nuestras tres recientes adquisiciones. En un contexto exigente, ID Logistics está bien posicionada para perseguir un crecimiento rentable en el segundo semestre de 2022".
Crecimiento sostenido de los ingresos, con un aumento del 32,2%
ID Logistics ha cerrado el primer semestre de 2022 con una facturación de 1.180,6 millones de euros, lo que supone un aumento del 32,2%. Estos resultados incluyen los efectos del alcance tras la adquisición de GVT en el Benelux, Colisweb en Francia y Kane Logistics en Estados Unidos, así como un efecto monetario favorable durante el semestre. Excluyendo estos elementos, el crecimiento del negocio sigue siendo fuerte, con un aumento de los ingresos semestrales del 15,3% en términos comparables.
- En Francia, ID Logistics registró un aumento de los ingresos del 12,3% hasta los 422,9 millones de euros en el primer semestre. Excluyendo el efecto de la consolidación de Colisweb, adquirida en enero de 2022, el crecimiento fue del 6,1% en el primer semestre de 2022 en comparación con el primer semestre de 2021, que ya había aumentado un 9,5%.
- En otros países, los ingresos aumentaron considerablemente, un 46,7% en el primer semestre de 2022, hasta los 757,7 millones de euros. Esto incluye los ingresos de GVT, adquirida en el Benelux en diciembre de 2021, y de Kane Logistics, adquirida en Estados Unidos el 31 de marzo de 2022. Excluyendo los efectos positivos de la consolidación y las divisas durante el primer semestre, el crecimiento sigue siendo fuerte, con un aumento del 21,9% en términos comparables.
El resultado operativo subyacente aumenta un 52,7% hasta los 42,3 millones de euros
El Grupo ha seguido mejorando su rentabilidad operativa, con un aumento del 52,7% del resultado operativo subyacente hasta los 42,3 millones de euros, frente a los 27,7 millones de euros del primer semestre de 2021, lo que representa un margen operativo subyacente del 3,6%, con un aumento de 50 puntos básicos:
- En Francia, el resultado operativo subyacente siguió creciendo, alcanzando los 16,9 millones de euros en el primer semestre de 2022. Ha mejorado en 40 puntos básicos gracias al buen aumento de la productividad de los proyectos iniciados en 2021 y al efecto acumulativo de la integración de Colisweb.
- En otros países, el resultado operativo subyacente aumentó considerablemente hasta los 25,4 millones de euros en el primer semestre de 2022, frente a los 14,2 millones de euros del primer semestre de 2021. Aumentó 70 puntos básicos, hasta el 3,4%, gracias a la contribución acumulativa de las adquisiciones (6 meses para GVT y desde el 1 de abril de 2022 para Kane Logistics) y al buen aumento de la productividad de los proyectos iniciados en 2021.
La participación del Grupo en el beneficio neto aumenta un 41,9%
El resultado neto del primer semestre de 2022 incluye costes relacionados con adquisiciones por valor de 2,2 millones de euros en gastos no corrientes y un aumento de los gastos financieros de 4,7 millones de euros relacionados con la financiación de las recientes adquisiciones y las inversiones operativas realizadas para poner en marcha nuevos centros.
En total, el resultado neto del Grupo en el primer semestre de 2022 fue de 18,3 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 41,9% con respecto al primer semestre de 2021. Las inversiones operativas, relacionadas principalmente con el lanzamiento de nuevos centros, disminuyeron a 23,3 millones de euros en el primer semestre de 2022, frente a los 41 millones de euros del primer semestre de 2021, que había experimentado un efecto de recuperación tras la llegada de la Covid. Este descenso ha compensado la ligera erosión de los recursos de capital circulante y, al final, el flujo de caja de las operaciones fue de 111 millones de euros, un 54,2% más que en el mismo periodo de 2021.
ID Logistics se une a EcoTransIT World en su apuesta por la sostenibilidad
Tras la adquisición de GVT en el Benelux en diciembre de 2021, ID Logistics finalizó durante el primer semestre de 2022 las adquisiciones de Colisweb en Francia y Kane Logistics en Estados Unidos por un total de 247,7 millones de euros, pagados al contado incluyendo los costes de adquisición. Al mismo tiempo, el Grupo refinanció parte de su deuda con un nuevo préstamo sindicado de 400 millones de euros y un préstamo renovable de 65 millones de euros, que aún no se ha utilizado. Tras estas operaciones, la deuda financiera neta, excluyendo la NIIF 16, asciende a 354,5 millones de euros, un nivel controlado a 2,4x de EBITDA subyacente antes de la NIIF16 (3,1x después de la NIIF16).
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