15 asociaciones de transportistas se reunieron en Burgos. Fotos y vídeos
EXCLUSIVA

15 asociaciones de transportistas se reunieron en Burgos

@Camioneroleones.- Ayer sábado, los representantes de 15 asociaciones de transportistas de Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Aragón, León, Navarra, Zamora, Burgos y Valencia, se reunieron en el Hotel Abba de Burgos, una asamblea a la que también fue invitado Manuel Hernández, presidente de la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, que rechazó la invitación y no acudió a Burgos.

El principal objetivo de esta primera reunión de los representantes era para ponerse de acuerdo en el nacimiento de la que será una asociación de transportistas dispuestas a defender sus intereses, fuera de la representación de las asociaciones tradicionales que hasta ahora forman parte del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).

15 asociaciones de transportistas se reunieron en Burgos

El represente de Fetransa

En esta primera convocatoria también estaba Victor Fernández Pastor, presidente de Fenaport y de Fetransa que forma parte del CNTC, que intercambió su experiencia como parte del Comité Nacional, junto con el resto de representantes de las asociaciones que, aunque algunas de ellas todavia forman parte de federaciones como Fenadismer, no están de acuerdo con las normas actuales por las que se eligen a los representantes del CNTC, al considerar que es una sistema electoral caduco, basado en las tarjetas de transporte de los camiones.

Este sistema permite que empresas que forman parte de una asociación determinada esten representadas al mismo tiempo en distintas asociaciones, produciéndose una duplicidad de tarjetas que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), no comprueba en la gran mayoría de los casos.

 En el Hotel AbbA de Burgos, se reunieron el sábado 6 de agosto de 2022, los representantes de 15 asociaciones de transportistas de Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Aragón, León, Navarra, Zamora, Soria, Burgos y Valencia, para abordar en esta primera asambleas las bases de una asociacion independiente de las actuales que forman parte del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).

El representante de Tradime de Aragón

Una postura que defendió José Antonio Moliner Murillo, presidente de Tradime Aragón, que se mostró abiertamente en contra de representación y la defensa que hacen de los intereses de los transportistas autónomos, microempresas y Pymes, que hace el actual Comité Nacional del Transporte por Carretera. Algo que también secundaron los representantes de otras asociaciones como los asociados de Asebutra de Burgos, Tradisna de Navarra, UITA de Asturias, Altradime de Leon, la asociación de Zamora, APETAMCOR de Galicia o los sindicatos vascos HIRU y EGAS, entre otras.

En el Hotel AbbA de Burgos, se reunieron el sábado 6 de agosto de 2022, los representantes de 15 asociaciones de transportistas de Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Aragón, León, Navarra, Zamora, Soria, Burgos y Valencia, para abordar en esta primera asambleas las bases de una asociacion independiente de las actuales que forman parte del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).

El representante de los asociados de Asebutra

El representante de Altradime

El representante de EGAS

La reunión que comenzó a las 10:30 se prolongó durante más de tres horas, en la que cada representante de las asociaciones tuvo la oportunidad de exponer abierta y libremente sus opiniones, junto con la situación actual del sector, en la que las asociaciones de transportistas que representan en su gran mayoría al transporte de base, ven la necesidad de un cambio muy importante en las formas con las que se negocia dentro del CNTC con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, por lo que están dispuestas a unirse para cambiar la forma actual de elección de representantes en el Comité Nacional, junto a otros problemas que les afectan de forma directa y común a todas ellas.

La representante de APETAMCOR

El representante de HIRU

Fue una reunión valorada muy positivamente por todos los representantes de las asociaciones, que están firmemente dispuestos a seguir reuniendose para consolidar esta asociacion de asociaciones, a la que se pondrá un nombre consensuado entre todas ellas, con una participación y toma de decisiones abiertamente democrática, con absoluta claridad y transparencia, en la que todas las opiniones y posturas serán tenidas en cuenta, con una dirección colegiada en la que todas las inquietudes, ideas y propuestas se debatirán, se votarán democráticamente y serán incluidas en los objetivos de esta asociación de asociaciones.

Un asociado de Asetrandiza de Zamora

El representante de una asociacion gallega

Asi, representantes de asociaciones como Tradime, Asebutra, APETAMCOR, UITA, UITA o Tradisna, declararon a Diario de Transporte su alegría y satisfacción porque esta primera toma de contacto entre ellos habían servido para acercar posturas, intercambiar problemas y posibles soluciones, en un debate absolutamente democrático y abierto. Por lo que al cabo de la reunión estaban muy ilusionados con ell nuevo rumbo que están dispuesto a tomar a partir de ahora, para seguir reuniendose y consolidar este proyecto común para que todos y cada uno de los problemas que afectan a sus asociados sean escuchados por el Gobierno y que sea la Administración la que le dé soluciones.

Los representantes de Tradisna

Problemas como el cabotaje desmedido, la lucha contra las cooperativas de trabajo asociado que reúnen a falsos autónomos que se ven abocados a situaciones de esclavitud ruinosa, las enfermedades profesionales, la escasez de conductores y la falta de motivación a las nuevas generaciones para ser camioneros o transportistas, por el elevado coste de los diferentes carnets o el CAP, la necesidad de una verdadera formación profesional tanto para los transportistas como para los conductores asalariados o las lamentables condiciones salariales laborales y económicas a las que se ven abocados, no solo los conductores profesionales, también muchos transportistas autónomos.

Los representantes de UITA

Problemas que, consideran no solucionan las diferentes leyes o reglamentos que regulan el sector, por ello, también hicieron una primera valoración del Real Decreto-Ley de la Cadena del Transporte, aprobada por el Consejo de Ministros el pasado 1 de agosto, así como la imperiosa necesidad de una reforma profunda de la LOTT, que sirva para actualizar la legislación a la situación actual del transporte de mercancías por carretera en España.

Los vídeos: 

 

 

 

Fotos y vídeos: Diario de Transporte

Síguenos en Telegram
¡Publicamos tus noticias, fotos, vídeos y opiniones junto con los avisos de vehículos de transporte robados! Envíanos la información únicamente a través de e-mail: lectores@diariodetransporte.com.
, , , , , , , ,

Etiquetas

, , , , , , , ,

Las noticias más leídas