La Plataforma en Defensa del Sector del Transporte dispuesta a reactivar el paro. Vídeo

La Plataforma en Defensa del Sector del Transporte dispuesta a reactivar el paro. Vídeo

Redacción.- Manuel Hernández, presidente de la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, en un vídeo publicado a ultima hora de la noche de ayer en la página de Facebook de la Plataforma, anunció su disposición a reactivar el paro que habían pausado, ante la falta de respuesta a sus reivindicaciones por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).

En el vídeo muestra su decepción por haber suspendido el ministerio la reunión a la que habían sido convocados para el pasado viernes 10 de marzo, con el Director General de Transporte Terrestre Jaime Moreno García-Cano, que fue aplazada a ultima hora, anunciando a los representantes de la Plataforma que serían convocados a una nueva reunión, algo que no se ha producido, según Manuel Hernández, por lo que afirma que la Plataforma comienza a trabajar para reactivar el paro en el transporte de mercancías por carretera, al que espera se sumen otros sectores de la sociedad como los agricultores y ganaderos.

Además, Manuel Hernandez muestra su desconfianza hacia el ministerio, que solo negocia con los representantes del Comité Nacional del Transporte por Carretera, como quedó demostrado ayer con el anuncio por parte del MITMA de los acuerdos con este comité sobre las líneas maestras de la futura Ley de la Cadena del Transporte, que recoge prácticamente todas las peticiones de la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, tomando como referencia la Ley de Cadena Alimentaria existente para el sector agrario y ganadero.

Contemplando medidas coyunturales que alivien el elevado precio de los combustibles para los transportistas, asi como la prioridad de reequilibrar las relaciones comerciales entre cargadores y transportistas para que puedan trabajar a precios que cubran sus costes de explotación, o lo que es lo mismo, que impidan a los transportistas trabajar por debajo de costes, que es la principal demanda de la Plataforma.

Mitma presenta al CNTC las líneas maestras de la futura Ley de Cadena del Transporte

Diario de Transporte ha intentado sin éxito conocer la versión del presidente de la Plataforma, como también lo hemos intentado después de la publicación del podcast en la Radio de Diario de Transporte en el que los representantes de dos asociaciones criticaban la forma de actuar del presidente de la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, y aunque en un principio desde esta asociación nos dijeron que nos concederían una entrevista con Manuel Hernández, posteriormente y ante nuestra insistencia no hemos obtenido respuesta, por lo que no podemos conocer su versión ante todo lo anterior, unicamente podemos hacernos eco del video publicado ayer a ultima hora en la página de Facebook de la Plataforma.

Ante las acusaciones de cierto «personaje» que pulula por las redes sociales ofendiendo e insultando, eso sí, según el «desde el respeto y la educación», de que Diario de Transporte lleva meses atacando a la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, desde la redacción le decimos que: Para su información existe una cosa que se llama en prensa Bibliografia, también se la conoce como Archivo de noticias publicadas, que guarda exactamente en otra denominación conocida como TAGS un total de 144 artículos y noticias sobre esta asociación, Plataforma o como quiera llamarlo, que pude leer si clica en el enlace anterior. Es más, como una vez más, alguien demuestra que es cierto eso de que: «La ignorancia es la madre del atrevimiento», y se empeña por muchos vídeos que haga en demostrar que se comporta como: «Un analfabeto funcional necesario», si analfabeto que actúa de «vocero de otros», Diario de Transporte fue el primer medio que publicó un vídeo de Manuel Hernandez mucho antes de ser conocido. Por lo tanto, nuestra conciencia está tranquila, nuestra independencia no peligra ni nuestra pluralidad por dar voz a todas las personas relacionadas con el transporte que nos lo soliciten; hasta el punto de haber en esa Bibliografía o Archivo 3 artículos de opinión de este «personaje», que ahora dice que se los dejamos de publicar, es verdad, pero fue porque estaban cargados de insultos, groserías e improperios que solo delatan claramente a quien los hace. A partir de aquí, el tiempo u otras personas pondrá a cada uno en su lugar, dará y quitará razones y el futuro se presenta muy entretenido.

El vídeo:

Vídeo: Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, foto de archivo

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