Francia subsidia 15 céntimos el gasóleo y ayudas de 400 millones a sus transportistas

Francia subsidia 15 céntimos el gasóleo y ayudas de 400 millones a sus transportistas

Redacción.- El Gobierno francés alcanza un acuerdo con las asociaciones de transportistas galas comprometiéndose a bonificar con 15 céntimos por litro el gasóleo durante los cuatro próximos meses. Asimismo aprobará una partida de ayudas dotada con 400 millones de euros que se repartirá a cada transportista, tanto de mercancías como de viajeros, en función de los vehículos que posea, según informa Fenadismer.

Este viernes, 18 de marzo, el Gobierno galo ha alcanzado un acuerdo con las asociaciones de transportistas de aquel país, por la que se compromete a aprobar un paquete de medidas tendentes a atenuar el fuerte impacto que el incremento incontrolado de los carburantes está ocasionando al sector del transporte francés, y a otros sectores económicos, como consecuencia de la situación bélica que se vive a nivel internacional tras la invasión rusa de Ucrania.

Así, según la información facilitada por las asociaciones francesas OTRE y UNOSTRA, ambas confederadas en UETR, el acuerdo alcanzado con el Gobierno francés incluye una bonificación de 15 céntimos por litro de gasóleo a los vehículos de transporte durante un período de 4 meses.

Asimismo, adicionalmente al anterior subsidio, el Gobierno galo concederá una subvención directa por cada vehículo de transporte que posean los transportistas, tanto de mercancías como de viajeros, que suman un montante total superior a los 400 millones de euros. En concreto la cuantía de las ayudas a otorgar serán las siguientes:

.- Autocares: 1.000 €

.- Vehículos de transporte de mercancías de MMA inferior a 7,5 T: 400 €

.- Vehículos de transporte de mercancías de MMA entre 7,6 T y 25,9 T: 600 €

.- Vehículos de transporte de mercancías de MMA superior a 26 T: 750 €

.- Cabezas tractoras: 1.300 €

.- Vehículos utilitarios ligeros, ambulancias, vehículos sanitarios ligeros: 300 €.

Para Fenadismer, las medidas aprobadas en otros Estados miembros evidencian la necesidad de que el Gobierno español apruebe con carácter inmediato un paquete de medidas extraordinario de apoyo económico a todos los sectores económicos afectados, y en particular al sector del transporte por carretera, por lo que no es admisible esperar al 29 de marzo para concretar las medidas que el Gobierno pretende poner en marcha en la actual coyuntura económica.

Foto de archivo

 

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