El Congreso aprueba el Real Decreto Ley sobre el Transporte de Mercancías por Carretera

La licitud de los precios por debajo de costes y la inviabilidad jurídica de fijar tarifas de obligado cumplimiento

Redacción.-  En un comunicado de prensa, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), informa que hoy el Congreso de los Diputados ha debatido el contenido del Real Decreto Ley 3/2022 sobre el Transporte de Mercancías por Carretera y ha sido aprobado por 283 votos a favor, 59 abstenciones y ningún voto en contra.

El comunicado:

«El pleno del Congreso de los Diputados ha debatido este jueves sobre el Real Decreto-ley 3/2022, de 1 de marzo, de medidas para la mejora de la sostenibilidad del transporte por carretera y del funcionamiento de la cadena logística.

Finalmente, el Real Decreto-ley 3/2022 ha sido convalidado con 272 votos a favor, más 11 emitidos telemáticamente, 59 abstenciones y ningún voto en contra.

Durante su intervención, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha hecho un repaso de las medidas que contempla la norma y ha recalcado que servirán para dar “robustez” al sector que “es clave para la economía del país” y también para mejorar las condiciones laborales de los conductores profesionales.

Entre las medidas que se incluyen, resaltan acuerdos históricos como la prohibición de la carga y/o descarga por parte de los conductores, la reducción del tiempo de espera por el que puede pedirse una indemnización de dos a una hora o el hecho de que la cláusula de revisión del precio del transporte por la variación del precio del combustible se haga obligatoria para todos los contratos de transporte».

Foto de archivo

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