miércoles, marzo 23rd, 2022

 

T Sport Bernau estará un año más con Antonio Albacete el en Campeonato FIA de Camiones

T Sport Bernau estará un año más con Antonio Albacete el en Campeonato FIA de Camiones

Redacción.- El equipo T Sport Bernau ha anunciado que un año más volverá a competir en el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de Goodyear FIA en 2022. El equipo anticipa con gran interés el inicio de la temporada con el piloto Antonio Albacete al volante y estará compitiendo en las 8 rondas del campeonato en toda Europa. A propósito, no ha habido muchas actualizaciones del equipo durante el invierno, pero el equipo ha estado muy ocupado. Por lo que tendrá aún más avances técnicos al camión de carreras deLeer más


Anetra considera decepcionante el resultado de la reunión con la Ministra de Transportes

Anetra considera decepcionante el resultado de la reunión con la Ministra de Transportes

Redacción.- Tras la reunión celebrada hoy en la sede del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), con la titular de la cartera, Raquel Sánchez, Mª José Rallo, Secretaria General y Jaime Moreno, Director de Transportes y con las asociaciones nacionales que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera(CNTC), Departamento de Viajeros, desde la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA), integrante del mismo, se considera decepcionante el resultado de la misma, según informa en un comunicado. Desde la CNTC se ha solicitado la aplicación deLeer más


Trabajar más, descansar menos. «Camionera Metalera». Opinión

Trabajar más, descansar menos. "Camionera Metalera". Opinión

A propósito de la resolución de la DGTT (Dirección General de Transporte Terrestre) que establece excepciones temporales relativas a tiempos de conducción y descanso por motivo de la convocatoria de paro indefinido del transporte. Tengamos en cuenta que la DGTT regula los máximos de conducción y mínimos de descanso. Es decir, que nos dice cuántas horas máximo podemos conducir y cuántas horas mínimo debemos descansar. Una cosa es que “podamos” ampliar horas de conducción y reducir descansos y otra que estemos obligados a hacerlo. Aunque respeto que cada uno, yaLeer más


CCOO y UGT esperan que se alcance un acuerdo en el transporte porque «esto no puede esperar más»

CCOO y UGT esperan que se alcance un acuerdo en el transporte porque "esto no puede esperar más"

Europa Press.- Los secretarios generales de CC.OO. y UGT, Unai Sordo y Pepe Álvarez, han expresado su confianza en que durante la reunión de mañana entre el Gobierno y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) pueda alcanzarse un acuerdo que dé solución a los problemas del sector porque esto, han dicho, «no puede esperar más». En declaraciones a la prensa a su llegada a la manifestación que han convocado en Madrid junto a otras organizaciones para pedir la contención de los precios y la protección del empleo, SordoLeer más


Barra libre en los tiempos de conducción y descanso. Opinión de Miguel A. Mata Pardo

Barra libre en los tiempos de conducción y descanso

La solución perfecta a males mayores del Ministerio de Transportes al parón de actividad de autónomos y pequeñas-medianas pymes es el dar «barra libre»con excepciones en el (Reglamento 561/2006 CE) por Real Decreto-Ley 3/2022 en los tiempos de conducción y descansos de los trabajadores/as asalariados. Por segunda vez el unísono Ministerio de Transportes rescata a las empresas de transporte para hacer callar a quienes han avocado a la situación que está el transporte. mientras tanto se deteriora y hacen que cada vez este sector se haga más precario de loLeer más