DACHSER amplía su flota de vehículos de cero emisiones

DACHSER amplía su flota de vehículos de cero emisiones

Redacción.- El proveedor de logística invertirá en camiones y automóviles de empresa que funcionan con baterías, así como en los sistemas de carga necesarios. También se están realizando pruebas con camiones propulsados ​​por hidrógeno.

El proveedor de logística DACHSER intensificará el uso de vehículos de cero emisiones. Los vehículos de cero emisiones son camiones y automóviles que no producen directamente ninguna emisión de gases de efecto invernadero o contaminantes del aire. En un paso inicial, la empresa familiar introducirá al menos 50 camiones eléctricos con batería adicionales en las rutas europeas para finales de 2023. DACHSER también planea añadir alrededor de 1000 turismos eléctricos a su flota de vehículos de empresa y de servicio. Paralelamente, la empresa seguirá adelante con una serie de proyectos piloto para desarrollar y probar camiones impulsados ​​por hidrógeno equipados con tecnología de pila de combustible. DACHSER planea tener vehículos impulsados ​​por hidrógeno de una variedad de fabricantes operando dentro de su red a más tardar a principios de 2023.

“La única forma en que el sector del transporte puede cumplir con el objetivo a largo plazo de la comunidad global de cero emisiones netas es mediante el uso de vehículos de cero emisiones. Es por eso que estos vehículos forman un pilar clave de nuestra propia estrategia de protección climática”, explica Stefan Hohm, director de desarrollo (CDO) de DACHSER. “Vamos a expandir significativamente nuestro uso de vehículos ecológicos en los próximos años, lo que nos brindará una valiosa experiencia práctica y también nos ayudará a aumentar la cantidad de unidades”.

“Estamos promoviendo activamente el uso de vehículos de cero emisiones en nuestra red europea con el objetivo de incorporarlos de la manera más efectiva posible en nuestros procesos de transporte. Estas son inversiones en el futuro, que darán sus frutos a largo plazo”. Alexander Tonn, director de operaciones (COO) Road Logistics en DACHSER.

Más vehículos electricos y más áreas de aplicación

En la actualidad, DACHSER utiliza principalmente vehículos a batería para las entregas urbanas dentro de su red de grupaje. En Europa, la compañía cuenta con bicicletas de carga asistidas eléctricamente en la operativa diaria y, sobre todo, vehículos eléctricos con un peso bruto vehicular de hasta 7,5 toneladas. Todavía hay muy pocos vehículos de producción totalmente eléctricos disponibles en clases de peso más pesado. Actualmente, el único vehículo de este tipo que DACHSER tiene en servicio es un modelo de preproducción del Mercedes-Benz eActros de 19 toneladas métricas en Stuttgart, la capital de Baden-Württemberg, como parte de una asociación de innovación con Daimler.

En los próximos dos años, DACHSER introducirá al menos 50 camiones adicionales de cero emisiones, incluidos vehículos pesados ​​de motor eléctrico a batería y camiones tractores de una variedad de fabricantes, ya sea mediante compra directa o en cooperación con socios de transporte.

“Estamos promoviendo activamente el uso de vehículos de cero emisiones en nuestra red europea con el objetivo de incorporarlos de la manera más efectiva posible en nuestros procesos de transporte. Estas son inversiones en el futuro, que darán sus frutos a largo plazo”, explica Alexander Tonn, director de operaciones (COO) Road Logistics en DACHSER. “Este año ampliaremos nuestro uso de camiones de cero emisiones a las áreas de transporte regional y, en particular, de transporte lanzadera. También tenemos la intención de utilizar vehículos a batería para mover cajas móviles y semirremolques en nuestras sucursales”.

Coches eléctricos de empresa

DACHSER también planea garantizar que, para fines de 2023, uno de cada dos automóviles de la empresa en sus ubicaciones en Europa sea un vehículo eléctrico de batería. Esto representa aproximadamente 1.000 turismos en total. Los conductores de vehículos de empresa y las sucursales de DACHSER podrán elegir entre diferentes modelos de varios fabricantes. Dado que los vehículos totalmente eléctricos aún no ofrecen las especificaciones técnicas requeridas para cada tipo de perfil de usuario, esta transición será gradual. Además, dado que los tiempos de entrega actualmente son muy largos, la demanda a corto plazo no se puede satisfacer en este momento. Para los miembros de la Junta Ejecutiva de DACHSER, el cambio a vehículos eléctricos de empresa se completará en 2022.

Nuevos puntos de carga que entregan electricidad verde

Para acompañar estas medidas, DACHSER garantizará la disponibilidad adecuada de puntos de carga en sus sucursales. Además, hay planes para crear más de 40 estaciones de carga rápida para camiones, cada una con una potencia de carga de 180 kW. Todos estos puntos de carga se abastecerán con electricidad verde, que será comprada o producida por los propios sistemas fotovoltaicos de la empresa.

Foto: DACHSER

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